Post: #1

Witam Was wszystkich.
Przedstawiam Wam mojego KOMARa 2350 z 1977roku, którego kupiłem od mojego chrzesnego - pierwszego właściciela już kilka lat temu.
Chrzesny użytkował Komara od nowości parę lat i odstawił go w kąt garażu przesiadając się na Fiata 126p. Jego syn mając 12lat wziął Komara w swoje ręce i doprowadził go do ruiny po czym porzucił Komara w garażu na wiele lat.
Po odkupiniu Komara i umyciu prezentował się jak na zdjęciu.



Komar jakiś czas stał u mnie i oczekiwał na swoją kolejkę do Joozkowej "lecznicy"
Po informacjii od Joozka, że termin się zbliża zabrałem się za rozkręcanie Komarka.
Do Joozka mój Komar trafił w takim stanie w grudniu 2019 roku.


CDN.

Post: #2

Podziwiam pieczołowitosc jego malowania, że jednocześnie nie jest pomalowane nic co nie powinno, a nawet schowki nie były zdjęte XD

Post: #3

Dzięki temu, że wnęka schowka nie została pomalowana, będzie łatwiej dobrać oryginalny kolor.

Post: #4

Nie dobierałbym czerwieni meksykańskiej. Mimo wszystko czas robi swoje, a jest to na tyle popularny kolor, że każda dobra mieszalnia powinna dobrać go na samo hasło, ewentualnie z drobną podpowiedzią o palecie FSO.

Post: #5

RAL2002 i po temacie

Post: #6

Joozku, podany przez Ciebie RAL2002, to odpowiednik FIATowskiej czerwieni meksykańskiej L614?
Taki jest oryginalny kolor na moim Komarku?

Post: #7

Tak, dokładnie

Post: #8

Dziękuję bardzo

Post: #9

Potwierdzam , robiłem zaprawki 2002 na oryginalnym lakierze, jeden do jednego fakt jest różnica ale lata też robią swoje.

Post: #10

Lokalizacja kolegi FZA widzę.
Zary czy okolice??

Post: #11

FZA - Żary
Jakoś przegapiłem wątek