Tryb drzewa | Tryb normalny

**Norweski Zomowiec** · 26-03-2020 22:15:35

Witam. Czy tak ma być, czy za bogata mieszanka?
https://www.youtube.com/watch?v=EB2m7hg3...e=youtu.be

**Dawdzio** · 26-03-2020 22:32:41

Jaką robisz?
Jak dla mnie masz za wysokie wolne obroty (jeśli na filmie są wolne), a to nie jest olej, lecz nagar. To dwusuw, silnik niedoskonały. Ponoć nawet teoretycznie nie ma prawa działać. Zostaw go odpalonego na mokrym asfalcie, powinieneś zobaczyć kolorowe smugi na drodze - niespalone paliwo wydmuchiwane przez wydech. W Komarze to może być słabo widoczne, przy Trabancie już to widać bez problemu.

**Norweski Zomowiec** · 26-03-2020 22:35:10

Obroty są do wyregulowania, bo założyłem gaznik bing z simsona - to spoko

leje na 1 litr 35ml oleju.

Może zrobię mieszankę 1:50, bo mam nowy wał i w nim łożysko igiełkowe na tłoku. taka bogata może niepotrzebnie?

**Wodnik** · 26-03-2020 22:59:38

Każdy wiekowy 2t tak rzuca olej te nowsze mają już lepiej dopracowane układy wydechowe i w ogóle to jest to już mniej widoczne.

Tylna felga z prawej strony zawsze wykropkowana jest olejem z tłumika w Rometach chyba że ktoś często wyciera. Wink

**Marian2350** · 27-03-2020 00:15:15

(26-03-2020 22:59:38)Wodnik napisał(a): Każdy wiekowy 2t tak rzuca olej te nowsze mają już lepiej dopracowane układy wydechowe i w ogóle to jest to już mniej widoczne.

Tylna felga z prawej strony zawsze wykropkowana jest olejem z tłumika w Rometach chyba że ktoś często wyciera.

Tak u mnie jest dokładnie to samo, a jeszcze gdy miałem nieszczelność pomiędzy cylindrem, a kolankiem to błotnik z przodu tak samo był wykropkowany Big Grin

**Odrestaurator** · 27-03-2020 00:56:22

Lej 25ml na litr, najbardziej optymalnie do tych moplików starych.