Post: #1

Witam!
Mam ogarka 200 z silniczkiem 223 i mam mały tuning w nim zrobiony!
Mianowicie cylinder "pseudo" 60/4 na ostatnim szlifie z powiększonymi kanałami, tłok morini 41mm 2p, membrana, a do tego wszystkiego dellOrto 21. Co o tym sądzicie jak myślicie jak v-max na zdawczej 13 dodaje, że silnik świeżo o remoncie!!!! Waszym zdaniem cdi polepszy w tym silniku osiągi? Na razie jednak kupiłem za oszczędności przednie zawieszenie bo na moim starym to bym się zabił....

Post: #2

Cdi na pewno nie będzie odcinać i "omijać" zapłonu .

Post: #3

okej dzięki a co sądzicie o tym zestawie ?

Post: #4

Może 90km/h poleci

Post: #5

Skoro masz... to dlaczego sam nie sprawdzisz?

Post: #6

Chciałem sprawdzić waszą wyobraźnie. Myśle że 90 to nie max z 70

Post: #7

(21-01-2018 00:49:44)NoSeLatamTrochu napisał(a):  Chciałem sprawdzić waszą wyobraźnie. Myśle że 90 to nie max z 70

skoro oryginalny silnik leci z 60-65 to wydawanie ok 1000zł na tuning by zyskać 5km/h było by co najmniej bez sensu, nie uważasz?

Post: #8

wydałem na to 70 zł od kolegi Dzisiaj jeździłem to powiem że byłem zaskoczony gdzie mój ogar przed "tjuningiem" ledwo 50 się bujał, to teraz strzałka licznika lata po wyżej 70 ! Ciekawe jak by chodził na cdi.