Post: #31

Jak to licznik? W motorynce?

Post: #32

Zaczynam od krążków na rzep o różnej gradacji i przystawki do wkrętarki.
   
Używam też sciernic listkowych.
   
Ogólnie różnego rodzaju papierów sciernych w zależności od podejścia,
często recznie trzeba cześcić.
Później wodniaki.
Pasta polerska na koniec.
    tu amor od komara
Tarcza ze sznurka sizalowego mi sporo przyśpiesza polerowanie.
Wcześniej darłem papierami aż do gradacji 2000. Teraz używam zazwyczaj do 1200.

Zastanawiam się czasem czy polerowanie wiekszośći elementów które poleruje czy polerowałem ma sens. Często musze coś przy okazji zetrzeć a za kilka lat pewnie stwierdze że to był błąd, bo to ingerencja w oryginalność części a tego coraz mnie będzie. Na korpusach np.były 2 litery i cyfra.

Kaziq licznik jest jako gadżet.

Post: #33

Oczywiście że produkują wkręty że stali nierdzewnej A2...

https://www.art-nierdzewne.pl/26-wkrety

Post: #34

Faktycznie produkują te śruby.
Ja tego typu rzeczy jeżdże do Asmetu.
To dość duża firma a nie produkują już tego.
Stwierdziłem sam z siebie że wszyscy zaprzestali produkcji.
Jak widać wystarczy poszukać.

Siedzenie od tapicera, dodatkowo dla wyrównania
gąbki i większej twardości dane dwa płaty filcu na góre i na spód.
       

I lampa.
       

Post: #35

I jak, szło całą parą a od kilku tygodniu nic nie pokazujesz a jestem ciekawy efektu bo widać że będzie igiełka z niej

Post: #36

   
Wie ktoś dlaczego są dwie długości/rodzaje przełącznika stacyjki?
Ten krótki to zamiennik, czy może w starszych rocznikach takie były?
Oczywiście wiem że przełącznik jest dłuższy bo idzie sprężynka.
Zastanawia mnie jak to z nimi jest.

Post: #37

Jakiś czas nic nie wrzucałem, więc kilka fotek ze składania.
   
   
   
   

Post: #38

Cukiereczek, ale to niebieskie magneto

Post: #39

Przecież i tak nie będzie widać . Ogółem motorynka cudna.

Post: #40

No nie bedzie. Malowałem od gsxr-a kilka rzeczy i magneto mi w oczy wpadło to pomalowałem. Później kilka minut w piekarniku i gotowe.

Post: #41

Jak tam pioniaak?

Post: #42

Wywal te długie gumy amortyzatorów przednich. Teraz już bez problemu można kupić te małe jakie powinny być. Te psują cały efekt.

Post: #43

Jak będe robił zamówienie do następnego projektu w którym już coś dłubie to zamówie gumy, zabezpieczenia puszki szmerów i kilka pierdółek do tej jeszcze.

Tymczasem kilka zdjęć na miejscu docelowym.
   
   
   
   

Post: #44

Łańcuch sie opiera o wachacz?