Post: #16

Simmery montuje się na sucho, nie wprowadzajcie człowieka w błąd.

Post: #17

Ok osadzilem podgrzalem później stopniowo się schlodzilo i jak już mogłem ręką operować wprasowalem przez śrubę i podkładki ... siemeringi to 10 nie 7 ... siódemki też miałem i za głęboko wchodziły była przerwa

Wysłane z mojego HTC Desire 820 przy użyciu Tapatalka

Post: #18

simeringow oprocz tego ze nie smaruje sie po zewnetrznej stronie, to jeszcze punktuje sie delikatnie ostrym punktakiem ranty gniazd zeby napewno nie wyleciał.

Post: #19

Z tymi uszczelniaczami na sucho to ok, ale z tym punktakiem to chyba trochę poleciałeś. Gdzie fabrycznie też tak robili?

Post: #20

W charcie tak mialem. Nie wiem czy fabrycznie ale sprawdz sobie ten patent. Przynajmniej nie strach takim silnikiem sie oddalic od domu.

Post: #21

Nigdy mi żaden poprawnie osadzony uszczelniacz nie wyleciał, a nigdy nic nie punktuje. A osadzam często na olej

Post: #22

A to nie jest tak że przed włożeniem simeringu smaruje się jego boczne ranty smarem? często o tym czytałem, ba nawet na Simson lehrvideo to pokazywali.

Post: #23

(16-07-2017 17:06:41)Odrestaurator napisał(a):  A to nie jest tak że przed włożeniem simeringu smaruje się jego boczne ranty smarem? często o tym czytałem, ba nawet na Simson lehrvideo to pokazywali.

Mozna, ale po co, zeby latwiej sie mial wyslizgnac? Skladaj panie jak chcesz. Ja nigdy bym nie dal w swoim silniku tak zrobic. Jak smarowac to tylko wargi.