Post: #1

Często pojawia się pytanie, jakie zakupić łożyska i simmeringi. Wymiary tychże prezentują się następująco:

Silniki typu S38,010,017,019,022,023,025

Łożysko wału korbowego (3 sztuki): łożysko nr 6203
Łożysko koła napędzającego skrzynki biegów (1 sztuka): łożysko nr 6003
Łożysko wałka głównego skrzyni biegów (1 sztuka): łożysko nr 6201
Simmering wału korbowego (2 sztuki): 17x40x10 (uwaga: można zastosować 17x40x7)
Simmering pod zębatkę zdawczą (1 sztuka): 19x32x7
Simmering do dźwigienki sprzęgła w prawym karterze (1 sztuka): 8x16x7

Post: #2

Proszę o poprawę tematu gdyż "Łożysko koła napędzającego skrzynki biegów" w silniku 019 ma inny wymiar niż w 2-biegowych.

Post: #3

Gabriel czy chodzi ci o to na wałku do zębatki?
Jeśli tak to w silniku 019 to łożysko 16004 wymiary 23x42x8
Sugerując się tą pomocą mam teraz zbędne łożysko 6003

I taka uwaga. Łożyska z zamierzenia mają być smarowane olejem z silnika.
Szukając łożysk otwartych ich ceny okazywały się dość wysokie w porównaniu do RS i ZZ.
W sklepie sprzedawca powiedział że te osłony spokojnie można ściągnąć bez uszkadzania łożyska.
I tak też zrobiłem. Różnica miedzy zamkniętymi i otwartymi może dochodzić do 7 zł na sztuce. A w/w łożysko otwarte w 3 biegu na allegro kosztuje 34 zł a w sklepie ZZ tylko 6 zł a po zdjęciu osłonek mamy drogi kit z allegro