Możesz wkręcać i wykręcać lage aż wyjdzie ze sprężyną
ale lepiej sobie jak Debesta mówi wyciągacz dorobić bo to może tam być mocno dokręcone.
Ładna gazela. Życzę powodzenia w remoncie ogarka oraz gazeli.
Pozdrawiam
Dzięki za link do przepisu. Ciężko było, ale wyszła menda, teraz muszę poszukać nowej, najlepiej dwóch.
Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka
Odebrałem dzisiaj złom z piaskowania i rzucił mi się w oczy nr ramy, ten pierwszy znak to 8, wcześniej jakoś nie zwracałem na to uwagi. Trochę pokombinowany ten ogar, bo w oryginale chyba tak nie powinno być. Ciekawe z czego są lagi. Mam tylko nadzieję że przy badaniu technicznym diagnosta nie będzie robił problemu.
Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka
No na to wygląda. Lagi pasują normalnie do tej główki, dlatego ciekaw jestem z czego jest widelec. Chyba że faktycznie tak wyszło z fabryki, chociaż wątpię.
Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka
Mogą być problemy w badaniu technicznym...........
Ogary 200 na początku produkcji wychodziły z wysoką główką. Ktoś pewnie skrzywił oryginalne, a że kupił lagi pod krótką to główkę po prostu upierdzielił.
Moją tezę podkreśla też mocowanie osłony filtra powietrza, która jest na 4 śruby. Po 85 były już tylko 2 więc obstawiam, że jest to rocznik 83/84.
(20-01-2022 22:51:48)wazniak96 napisał(a): [ -> ]Ogary 200 na początku produkcji wychodziły z wysoką główką. Ktoś pewnie skrzywił oryginalne, a że kupił lagi pod krótką to główkę po prostu upierdzielił.
Moją tezę podkreśla też mocowanie osłony filtra powietrza, która jest na 4 śruby. Po 85 były już tylko 2 więc obstawiam, że jest to rocznik 83/84.
Ciekawa teoria, może to jest odpowiedź na zagadkę która nurtuje mnie juz od dłuższego czasu. Dlaczego mój ogar ma 6 cyfrowy numer ramy ale mocowanie osłony filtra mam na dwie śrubki.
Zmiana na 2 śrubki nastąpiła już po zmianie na krótką główkę. Nie wiem jak to się ma do numerów i kiedy zaczęto nabijać rocznik.
BTW czasami też obserwując gdzieś aukcie widzę, że niektóre ogary mają tak jakby większą odległość siedzenia od zbiornika niżeli pozostałe. Widać to także w tytułowym ogarku. Ktoś coś słyszał o takiej zmianie konstrukcyjnej?
(21-01-2022 12:25:17)wazniak96 napisał(a): [ -> ]BTW czasami też obserwując gdzieś aukcie widzę, że niektóre ogary mają tak jakby większą odległość siedzenia od zbiornika niżeli pozostałe. Widać to także w tytułowym ogarku. Ktoś coś słyszał o takiej zmianie konstrukcyjnej?
Większa odległość kanapy od zbiornika prawdopodobnie nastąpiła w 1986 jak zmieniło się poszycie i gąbka, wcześniej była z przodu bardziej prostokątna a potem zmienili na taką z takim jakby wcięciem
zdjęcie z mojego filmiku na youtube, takie charakterystyczne wcięcie z przodu Ogar z 1988 roku.
stary typ kanapy 1983-1985
Więc żadnej zmiany konstrukcyjnej raczej nie było tylko po prostu zmiana kanapy w 1986 roku
Zapewne masz rację. Wręcz wydaje mi się, że tych typów siedzeń było więcej, a przynajmniej pokrowców. Jednak wciąż.. zauważ, że w tytułowym ogarku przestrzeń pomiędzy kedrą, a przodem siedzenia jest znacznie większa niżeli na zdjęciu, które podałeś ze starym typem siedzenia.
Pytanko do autora wątku: Dałbyś radę wrzucić więcej zdjęć kanapy? Z tego co ogarniam w ogarach kanapy starego typu miały wzór tak jakby wyprasowany w materiale. U Ciebie wygląda tak jakby kanapa była przeszywana w pasy (takie chyba były w 50-T1).
A kto wie czy tytułowy Ogar nie był grzebany też przy kanapie
Kanapy dostałem 3, była zamontowana ta środkowa.
Jeszcze pytanie, czy zmianę koloru można tak o sobie zrobić bez zgłaszania, czy jak w dowodzie jest zielony, to lepiej żeby zielony został?
Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka
Nie wiem czy ktos bedzie zwracał uwagę na kolor. W T i chyba Ts byly kanapy z bordowym pokrowcem, ale nie we wszystkich. Raczej występował rzadziej niz częściej.