15-02-2015, 01:08:00
Prace stoją, sprzedałem ten silnik bo był od SHL, szukam teraz oryginalnego. Ale długo to potrwa, muszę kupić samochód 
Wiesz co, szkiełkowanie jest najlepsze, ale tylko wykonane u jakiegoś ogarniętego kolesia, nie tak jak u mnie :/ Mi wypiaskował, słyszałem że dużo firm szkiełkuje zużytym szkłem. Znam dobrą firmę, jak co PW. Jak jest wyszkiełkowane tak jak powinno, to efekt jest piękny
A jak się ubrudzi to wystarczy rozpuszczalnikiem przejechać i jak nowe, nie tak jak u mnie. Ale nie miałem ochoty polerować już bębnów więc zostawiłem wypiaskowane, nie wyglądają tragicznie. A co do polerowania, to szkoda marnować kasę wtedy na szkiełkowanie, już lepiej wyczyścić z brudu dobrze aluminium i zacząć polerować. Ale czy wolisz wyszkiełkowane czy wypolerowane to już twoja decyzja, mi się strasznie podobają wyszkiełkowane bębny i piasty w polerce 
Wiesz co, szkiełkowanie jest najlepsze, ale tylko wykonane u jakiegoś ogarniętego kolesia, nie tak jak u mnie :/ Mi wypiaskował, słyszałem że dużo firm szkiełkuje zużytym szkłem. Znam dobrą firmę, jak co PW. Jak jest wyszkiełkowane tak jak powinno, to efekt jest piękny
A jak się ubrudzi to wystarczy rozpuszczalnikiem przejechać i jak nowe, nie tak jak u mnie. Ale nie miałem ochoty polerować już bębnów więc zostawiłem wypiaskowane, nie wyglądają tragicznie. A co do polerowania, to szkoda marnować kasę wtedy na szkiełkowanie, już lepiej wyczyścić z brudu dobrze aluminium i zacząć polerować. Ale czy wolisz wyszkiełkowane czy wypolerowane to już twoja decyzja, mi się strasznie podobają wyszkiełkowane bębny i piasty w polerce 
Zostało go wyremontować i montować i już chyba zostanie tylko jazda 
