Post: #1

Witam, pod koniec miesiąca skończę remont mojego komarka, dodam jutro zdj z remontu jak to wygląda. Niestety nie pochromowałem części jak to było w planach ale w przyszłym roku planuję to zrobić. W międzyczasie wpadłem wspólnie z kuzynem na pomysł zrobienia komarka na silniku WSK, zrobionego w stylu chopper, czyli zmieniony kąt główki ramy, lagi z MZ, wzmocniona rama pod silnik WSK, koła i hamulce z MZ, tarczowe hamulce, jakiś gaźnik nowszej generacji, trochę stylistycznie przerobić silnik żeby nie wyglądał jak WSK i oczywiście rejestracja na 50cm3, jak dobrze pójdzie jutro dodam zobrazowanie mojej wizji. Będziemy chcieli kupić komara w złym stanie bo dobrych szkoda, na wszystko obliczyłem wyjdzie mniej więcej 1000 zł, rama ok. 100 zł,silnik w dobrym stanie 300-400zł teleskopy 150zł, koła z hamulcami ok. 400 zł i to by było wszystko z grubsza + jeszcze sprawy kosmetyczne których nie wliczam, Jak myślicie uda się tym przemieszczać bezpiecznie po niebezpiecznych ulicach naszego kraju?

Post: #2

myślę, że lepiej by było kupić kingwaya łosia i dać mu silnik quadowski 110

Post: #3

było takie coś ale to nie to samo, nawet na sprzedaż był ze 110 za 800 zł, ale nie ładne to ani charakteru nie ma

---

jest coś co zrobiłem na poczekaniu parę dni temu, jest to wstępny projekt i niczego dokładnie nie obrazuje
http://w419.wrzuta.pl/obraz/0ETtGdmjN4I/komar

Post: #4

Jak chcesz zarejestrować 125 na 50 niby ?

Post: #5

Czekamy na foty.

Zapraszam na Fanpage na Facebooku:
https://www.facebook.com/MirkowyOgar/

JEDEN CYLEK KILKA KONI NIKT OGARA NIE DOGONI

Post: #6

(09-08-2012 00:22:05)rowler napisał(a):  było takie coś ale to nie to samo, nawet na sprzedaż był ze 110 za 800 zł, ale nie ładne to ani charakteru nie ma

---

jest coś co zrobiłem na poczekaniu parę dni temu, jest to wstępny projekt i niczego dokładnie nie obrazuje
http://w419.wrzuta.pl/obraz/0ETtGdmjN4I/komar

ładny

Post: #7

do Semmao , jak mam rejestrować, kupie z papierami już albo papiery sie dokupi i tyle, trochę rzeczy się zmieni przy silniku żeby sie byle kto nie poznał ( w tym policjanci ) i powinno być dobrze, w sumie i tak mi nie mogą nic za to zrobić, jak kupie z papierami to nie jest fałszowanie

Post: #8

dobry pomysł z tym choperkiem!!

Post: #9

fajny projekt ! Mam nadzieję że coś z tego wyjdzie

Post: #10

(09-08-2012 10:15:17)rowler napisał(a):  do Semmao , jak mam rejestrować, kupie z papierami już albo papiery sie dokupi i tyle, trochę rzeczy się zmieni przy silniku żeby sie byle kto nie poznał ( w tym policjanci ) i powinno być dobrze, w sumie i tak mi nie mogą nic za to zrobić, jak kupie z papierami to nie jest fałszowanie

Technicznie trochę jest. Poza tym przy przerejestrowaniu będziesz musiał iść i tak na przegląd, a który diagnosta świadomie Ci podbije dowód z takim silnikiem, bo jego pociągną do odpowiedzialności też w razie 'w'.

Post: #11

przecież najpierw może zarejestrować niby i później wstawić silnik. Wydaje mi się to bez sensu. Komar chopper. Myślisz, że policjanci nie skapną się, że silnik jest od wski ? Każdy policjant wie jak wygląda romet a jak wska i jej silnik

Post: #12

policjanci może i wiedzą ( nie wszyscy ) jak rozróżnić motorki i silniki, ale mówię po zmianach naniesionych na kapy, zmianę gaźnika i innych pierdół o których sam jeszcze nie wiem to niewtajemniczonemu będzie się trochę trudno połapać, w pierwszej kolejności zmiana prawej kapy na całkiem płaską, bez wypukłości i jakaś modyfikacja głowicy

Post: #13

Nie rób tego bo się komarki bez przeróbek kończą.

Post: #14

ale chyba lepiej jak wezmę najgorszego złoma i przerobie na choppera niż ma trafić na złom i zostać przerobiony na śrubki do chińskich plastików prawda?

Post: #15

Lepiej go wyremontuj, a nie się osmieszasz.