Post: #6

Wygląda to tak jakby pod obciążeniem silnik się dławił i miał za mało mocy. Do sprawdzenia układ paliwowy szczególnie dysze.

Zdejmij fajkę ze świecy otwórz przepustnicę do połowy i kopnij parę razy starter i sprawdź czy świeca jest mokra jeśli tak to problem będzie leżał po stronie zapłonu.

Może być też zapchany kranik przy odpalaniu jak otworzysz kranik wcześniej i podpompujesz to ilość paliwa jest prawidłowa i silnik pracuje normalnie a gdy wypali już to co jest w komorze pływaka to zaczyna się dławić bo za mało dostaje ze zbiornika.