Post: #1

Teraz pokażę wam 2 Komary sztywniaku
Jeden z nich jest od bardzo dawna w Rodzinie ten w lepszym stanie ma kilka fantów od Żaka
Historia
Ten Komar jest od 40-45 lat w rodzinie czyli praktycznie od nowości . Początkowo jeździł na nim Wuja potem Tata , brat i teraz jest mój . Komar jest prawie w 100 % oryginalny w częściach .Nawet osłony gaźnika są od niego jednak Tata ich nie pomalował. Silnik przerobiony na starter , gaźnik z cylindrem zmieniony . Komar w latach 80 przeszedł praktycznie 100% remont wtedy zostało pozmieniane te kilka części w silniku .
Komar praktycznie służy do dziś jednak nie chce go męczyć i przesiadłem się na Jawke . W planach zrobić na oryginał razem z pozostałymi sztywniakami

Drugiego kupiłem od kolegi za 40 zł z silnikiem
Komar jest wyniszczony przez lekkomyślność poprzedniego właściciela który rozbierał go młotkiem ale w tych sprzętach nie ma rzeczy niemożliwych

Historia
O tym Komarze opowiedział mi Kolega
Pewnego dnia przyjechał do mnie kolega na skuterze i widzi że działąm przy swoim 2338 . Zaciekawiony opowiada mi że jego Kolega ze wsi ma podobnego Komara na pedały i że jak byli mali to dla żartów go rozbijali młotkami malowali "typowe wiejskie zabawy nad zabytkiem " .Pierwsza myśl 2330 skoro na pedały no więc mówię mu żeby zobaczył co i jak każdego Komara mi szkoda a dać takiemu nowe życie to coś fajnego
Za jakiś czas dostaje od niego numer kolegi na GG . Wysłałem mu kilka zapytać dotyczących Kompletności ,roku, i zdjęć itp .W odpowiedzi dostałem same zdjęcia nie były one zachęcające . ale okazało się że to typ 232 . Dodał takze koła
No więc przystąpiłem do Negocjacji
Powiedział 50 zł twój
Ja:Daje 40 i jutro go biorę
P:Dobra niech będzie
Następnego dnia pojechałem po niego i po 15 minutach wiozłem go do domu .
W domu okazało się że bak ma kilka dziur od rdzy wał nie jest walnięty tylko magneto sie połamało i po zdjęciu silnik ruszył. Silnik kilkanaście razy uderzony młotkiem
Jednak nie żałuje jest to mój najstarszy sztyniak z 1965 roku .
Jeżeli ktoś dotrwał do końca moich wypocin gratuluje.

Jakieś pytania

Post: #2

Nie ukrywam że stan tych "owadów" nie jest ciekawy, ale jeśli się za nie porządnie weźmiesz to je zrobisz tak jak wyjechały z taśmy produkcyjnej Bardzo podobają mi się sztywniaki a w szczególności te które są w pełni oryginalne a twoje takie są

Post: #3

no ten jeden fajny a ten drugi to bedziesz go odremontowywał ??

Post: #4

Ciekawe Komarki, widziałem już je Zrób sztywniaczka, w końcu pamiątka rodzinna

Post: #5

No powiem ci stary ,że roboty masz na łądne pare miesięcy.Ja swojego sztywniaka sprzedałem dzisiaj za 1100zł

Post: #6

Zrób je na precla! Nie którzy ludzie wejdą do twojego garażu i się zdziwią że masz takie maszynki!

Post: #7

Myślę żeby wszystkie moje maszyny były na chodzie i stan jak z taśmy ale na to trzeba czasu i pieniędzy . Na razie zbieram części no i oczywiście fundusze.
Jednego może zrobię w te wakacje tego w lepszym stanie.
Oczywiście to nie są moje ostatnie Komary

Post: #8

ten jeden to całkiem całkiem ale oba proszą o pomoc prawdziwego rometowca czekam na nowinki z przeprowadzanych prac nad nimi

Post: #9

Oczywiście remont przedstawię na forum

Post: #10

Kilka części
Ciekawostka oryginalna lampa od Condora Mofy
Ze Szweckimi naklejkami

Post: #11

Gdzie zdobyłeś taką lampę ?

Post: #12

jak za jakiś czas odremontujesz tego za 40zł i pokażesz temu gostkowi co od niego kupiłeś to mu szczęka opadnie

Post: #13

Lampe miałem Tata dawno temu załatwił ale skąd tego nie wiem

Post: #14

Ja też posiadam Komara 232 od niedawna , gdyż na imieninach rodzina rozmawiała ze chce go oddać na złom ( Komar z lat 60 stał ponad 25 lat na strychu) . Obecnie robię remont silnika. Życzę powodzenia, trzeba odnawiać zapomniane zabytki.

Post: #15

Mmmm, jak ja lubię te komarkiD Twoje są jeszcze w stanie do zniesienia życzę powodzenia w dalszych pracach