Post: #1

Witam. Czy taka koncowka : http://allegro.pl/tlumik-sport-chrom-sim...60481.html

Da mi coś w moim simku sr ? Mam w nim cylek 60cc ,chodzi mi o lekką poprawe osiagów jak i pracę silnika. Ten wydech będzie czasami zakladany na przejazdzki po miescie ,moze zloty kto wie-zadenwiejski tuning. Orginalny tlumik bedzie też uzytkowany ,chrom w idealnym stanie , jako zamiennik.

---

Sory ,zly dzial

Post: #2

To to gunwo...

Post: #3

To nie doda mocy tylko ją zabierze

Post: #4

a powiedzcie mi koledzy ile by kosztował ,kto by to zrobił ,jakie osiągi i co dałby mi taki wydech jak w tym simku :
http://www.youtube.com/watch?v=h5eNUb5hmMY&hd=1

Post: #5

A Ty masz zwykłe 60/2 ?
Bo jak tak to spawak gunwo da

Post: #6

Zasada jest prosta: o ile nie przerabiasz cylindra, wydech ma być oryginalny, ponieważ te wszelakie "sporty" sprawią tylko że silnik będzie się bardziej tłukł, a mocy nawet mogą odjąć. Wydech sportowy zakłada się tylko pod silniki tuningowane(dowiercane kanały, membrany i podobne), i do takiego silnika wydech się wykonuje indywidualnie.

Post: #7

Ok ,dzieki za wyjaśnienie krzysiu. a tak przy okazji po zmianie zaplonu na platynki strasznie mi vmax spadł. Ale był zle ustawiony zaplon. Czy przez niego tez predkosc mogla spasc przez zle ustawienie ?

Post: #8

"TŁUMIK SPORT CHROM SIMSON,ROMET,OGAR,CHART" Tłumiki są zazwyczaj strojone pod set, a tutaj jest jedno do wszystkiego, czyli do niczego


Zapłon platynkowy trochę ogranicza, ale nie aż tak żeby prędkość spadała. Na pewno musisz go dobrze ustawić

Post: #9

http://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=26528
Mam taki ZAPRASZAM. Jakby co pisz PW

Post: #10

przemi calkiem ladny, na seryjnym cylku ? jak chodzi silnk ,predkosc lepsza i ogolnie ?

Post: #11

(20-06-2014 00:12:56)SimeR napisał(a):  przemi calkiem ladny, na seryjnym cylku ? jak chodzi silnk ,predkosc lepsza i ogolnie ?

Na cylku 60, chodzi nawet fajne, czy prędkość lepsza ? Raczej nie

Post: #12

To chujowo xD

---

Spodobał mi się filmik na youtube simson odcinka, i chce też mieć taką

Jak sądzicie :kupilem iskrownik org niemcy 12v platyny i do tego magneto MZA niezle czesci ?

Notatka od nie_mientki, 20-06-2014 12:21:18 Wulgaryzm +2pkt

Post: #13

(19-06-2014 23:37:14)bartoszek5k napisał(a):  Zapłon platynkowy trochę ogranicza, ale nie aż tak żeby prędkość spadała. Na pewno musisz go dobrze ustawić

Nie ogranicza. Jeździłem i na faszyzmach z zapłonem SLPZ(chociażby na moim), i na faszyzmach z zapłonem SLEZ, i różnicy w mocy ani w prędkości nie odczułem, to wszystko kwestia ustawienia, zapłon z przerywaczem mechanicznym musi być po prostu dobrze ustawiony

Post: #14

Co sądzicie o takim malunku jak ten mniej więcej ; http://www.motoryzacyjne.net.pl/motocykl..._2670.html

Post: #15

up up up .