Post: #1

Już na samym wstępie piszę że nie będzie to kolejny projekt ze żmudną renowacją starego motoroweru. Komara kupiłem na złomie za 50 zł z przeznaczeniem na części. Niestety przydały mi się z niego tylko amortyzatory, klamki i nakrętka. Reszta części miała wpaść do Komara 2330, jednak zrezygnowałem z tego pomysłu, bo zbyt wiele jest do zrobienia w tamtej ramie. Z nudów zacząłem się trochę tym bawić, wsadziłem przód od Simsona (który i tak muszę zregenerować), tyle amortyzatory będą od WSK (mam tylko muszę ze strychu ściągnąć), siedzenie planuję zrobić jak w Komarze Sporcie (schemat stelaża mam) i bak od Polo/Sporta, który muszę kupić.
Oto moja baza:



Tutaj już z nowym zawieszeniem:



A tu już drobne zabawy z kierownicą i karterami:

Post: #2

Widzę że masz ambicje pozdro z robotą

Post: #3

Ciekawe co z tego wyjdzie Powodzenia przy pracach Tylko jeśli chcesz troche sobie tym pojeździć to nie tuninguj za bardzo silnika

Post: #4

no no powodzenia

Post: #5

Fajny projekt się zapowiada, ja bym mu dał jeszcze mniejsze koła

---

No i mam nadzieje że wena Cie nie opuści tak jak mnie

Post: #6

DominiX, jeśli padnie silnik to i tak będę miał sporo czasu na zrobienie go na nowo, a mam sporo sprzętów do jazdy

To są te które aktualnie jeżdżą, więc o mnie się nie martw
theogarowiec, weny już nie ma, bo mam pomysł jak będzie wyglądał cały, no może prócz przedniej lampy, ale to się jeszcze rozkmini

Post: #7

Lampa od S51

Post: #8

Patryk fajny komarek A na którym złomie go wyrwałeś? Bo ja poluję za rometami po całym przemyślu i jedyne na co trafiłem to na pogiętą rame z wigry Z Kowalewa i ramę z karpatki

Post: #9

Siema, siema. Wczoraj trochę podziałałem, zrobiłem m.in. polerkę szklanek i paru innych dupereli. Wybiłem też bęben hamulca i uciąłem szprychy. Obręcze pewnie polecą na czarny proszek. Jeszcze takie pytanie do was, jakie obręcze dać? W grę wchodzą 16, 17 i 19. Myślałem żeby dać na przód 17, tak żeby móc wsadzić błotnik od simsona, a na tył 19, ale jeszcze nie wiem co z tym fantem zrobię.

Post: #10

Nom zapowiada się fajny projekt Czekam na efekty z prac Powodzenia będę tu zaglądał

Post: #11

Ja proponuje oba koła 17' na oponach 2.75, był by super efekt

Post: #12

Obie 17 raczej odpadają, bo z tyłu jest zbyt duża przestrzeń, przez co musiałbym ciąć amortyzatory o o jakieś pół zwoju i skrócić wahacz.

A tutaj macie małe porównanie 17 i 19:

Btw. sprawdziłem długość sprężyn i są niestety fest ucięte, więc będę próbować z dwiema 19

Post: #13

Stelaż już prawie gotowy zostało mi wywiercić dziury i pomalować. Kierownica też pospawana, tylko nie wiem czy malować na czarno, dać do chromowania, czy zrobić pół na pół.

Post: #14

no jestem ciekaw ja ci to wyjdzie

Post: #15

Ambitny projekt Jestem ciekaw co wyjdzie