Post: #331

damian94 napisał(a):Planujesz go jakoś wizualnie ogarnąć później ?

BTW. Mignął mi tam jakiś chyba Romet Z50 i cross 2T (też 50) więc nie byłaś jedyna.

Oczywiście, cały czas do tego zmierzam, to już nie będzie taki sam Chart jaki jest teraz

Ale wiesz, to były "motorowery", czyli odblokowane na 1000% A chodziło mi bardziej o Ogary/Komary

Post: #332

A Chart to co, gorszy ? Też 45 przekracza więc do końca się nie liczy xD.

Post: #333

damian94 napisał(a):Też 45 przekracza więc do końca się nie liczy xD.

Ćśśś Przekracza to fakt, ale by nadążyć za resztą to było za mało, chociaż na początku dziurawa droga była po mojej stronie, na takiej nie mogli się rozpędzić xD

Post: #334

Zdjęcie z dziś:



Gdy pakowałam się, przyszedł pan od Ogara i od razu mówi: "Ooo, najmłodsze dziecko Rometa - Chart" "Silnik 3-biegowy?" Tak. "Taaak, miałem kiedyś 2-biegowego, ten to szedł, raz nim 200 parę kilometrów zrobiłem! A ten mój to słaaaby, odpalam na pych, ten typ tak już ma." - po czym jeszcze na Charta popatrzył i wziął Ogara i odpalił na pych. A ja trach, jeden kop i chodzi Pojechałam za nim I to jest ta magia jeżdżenia Rometami

Post: #335

(17-05-2017 19:25:55)Motorowerzystka napisał(a):  A ten mój to słaaaby, odpalam na pych, ten typ tak już ma."

Chyba raczej ten złom tak już ma. Toć ten ogar wygląda jak obraz nędzy i rozpaczy, więc cud, że w ogóle jedzie.

Post: #336

Quake, od razu bulwers xD.

Widzę, masz porządny, hmm, "kufer" w Charcie xD

Post: #337

Nie tyle bulwers co napisałem gwoli wyjaśnienia. No i dla samego faktu skomentowania posta.

Post: #338

Quake96 napisał(a):Toć ten ogar wygląda jak obraz nędzy i rozpaczy, więc cud, że w ogóle jedzie.

Ten pan ma go od nowości, właśnie się dowiedziałam gdy pokazałam zdjęcie dla wujka. Ale to nie znaczy by o niego nie zadbać chociaż by zrobić kopkę, bo pewnie z tego powodu odpala na pych.

damian94 napisał(a):Widzę, masz porządny, hmm, "kufer" w Charcie xD

On służy do wożenia większych gabarytowo towarów, które spinam linką z haczykami

Jeszcze jedno:

Post: #339

słabo zadbany ten ogar, 223 w zdrowej kondycji dorównuje bez problemu seryjnemu 027

Post: #340

Zrobiłam dziś Chartem 34 km Wracałam do domu, skręcałam na swoją drogę, chciałam zmienić bieg na niższy a tu niespodzianka linka sprzęgła się urwała...



Dobrze, że byłam koło domu już prawie

Post: #341

Tak to jest jak się nie smaruje i wymienia raz na tysiąc lat

Post: #342

Quake96 napisał(a):Tak to jest jak się nie smaruje i wymienia raz na tysiąc lat

Smaruje? Dobrze wiedzieć, tak na przyszłość 3 lata wytrzymała!

Post: #343

Co sezon warto przesmarować, co by takich przygód za często nie mieć
Albo częściej, w zależności czy już zaczynamy odczuwać opór, czy nie

Post: #344

Polecam strzykawkę z igłą. Robisz sobie trochę mieszanki oleju z odrobiną benzyny (dla rozrzedzenia, a więc łatwiejszego przepływu przez pancerz) i wstrzykujesz aż wyleci drugą stroną. Zawsze coś tego oleju zostanie w pancerzu i linka nie będzie się tak łatwo wycierać

Post: #345

Aczkolwiek Quake, jak jest linka lipnej jakości to i smarowanie nie pomoże za wiele
W cento nowa mimo że była nasmarowana, i miała jeszcze plastik na sobie dodatkowo ochronny w pancerzu, pękła przy samym pedale