Tryb drzewa | Tryb normalny

**Fari** · 01-09-2021 04:59:23

Cześć.
Remontuję S38 w moim komarku, w którym nie mogłem ustawić zapłonu. W którą stronę nie kręciłbym iskrownikiem, maksymalnie co udało mi się uzyskać, to 2mm do GMP.
Odbudowuję drugi taki silnik i sięgnąłem po jego iskrownik. Wymieniłem cały przerywacz, bo był zniszczony i zamontowałem do testów w remontowanym silniku. Tu mam jeszcze większy problem - niezależnie od regulacji szczeliny, krzywka magneta nie sięga kowadełka i nie wiem jak to ugryźć, by nadawało się do użytku.

Czy występowały jakieś dwa rodzaje iskrowników z większą i mniejszą ośką na kole magnesowym lub różnej długości kowadełka?

**Norweski Zomowiec** · 01-09-2021 12:02:46

Zawsze możesz umocować Magneto bez klina w odpowiednim miejscu ,aby można było spoko regulować

**Debesta** · 01-09-2021 16:26:20

O różnych rodzajach zaplonow nie słyszałem, chyba ze szwedzka Stefa na export. Prawdopodobnie założyłeś wal od 023 który w innym miejscu na klin rowek posiada.

**mike217** · 07-09-2021 20:06:41

Tez mam nowy przerywacz i magneto do S38 . Po trzech dniach walki wyje.. to w krzaki i komarku wyląduje zestaw Cdi . Mam dość i
Mam w nosie ze w motorku z 68
Roku będzie cdi . Ma palić a nie wkur...

**Debesta** · 07-09-2021 22:36:40

Mogę ci sprzedać chwile używanego cdika za 3 stowki.

**mike217** · 07-09-2021 22:48:17

Już zamówiłem ...

**Debesta** · 08-09-2021 02:52:52

To odmów Pan

Powiedz ze.Ci Rometa ukradły i tak dalej.

**mike217** · 08-09-2021 06:49:21

Ja takich rzeczy nie robie.

**zmd-52** · 29-09-2021 18:25:20

Sprawdź jakie masz magneto czy od iskrownika typ 30-11 czy od nowego typ 017. tu może być problem z ustawieniem zapłonu. Jak do S38 stara wersja pasuje tylko typ 30-11 magneto

**mike217** · 29-09-2021 19:33:37

Mam już zapłon CDI zrobiony na miarę do mojego motorka. Podchodzę odpalam i zapominam o czymś takim jak układ zapłonowy. Ktoś powie , że straciłem oryginalność. Owszem, ten ktoś ma racje a ja mam frajdę z jazdy.

**Debesta** · 29-09-2021 20:57:22

Ja w Polskich rometach nigdy,nie miewam problemów z oryginalnym zapłonem i nawet o nich nie pamiętam.

**romek** · 29-09-2021 21:11:01

Jak wygląda typ 30-11?

**Bartoszek00** · 11-10-2021 11:04:00

Nie klinuje Ci się mloteczek na sprężynie w jakiejś pozycji? Nie chodzi za ciasno? Ośka przesmarowana? Sprezyna dobrze założona?
Dognij sprężynę i zamontuj w ten sam sposób co w oryginalnym młoteczku .

**Norweski Zomowiec** · 11-10-2021 13:17:13

Lepiej bierzcie przykład od @mike217, bo dobrze mówi. Polać mu

**mike217** · 11-10-2021 20:05:41

Z pełna odpowiedzialnością polecam firmę
Turbozabytki i ich zaplony . Podejście profesjonalne bo ja osobiście innego nie szukałem . Gdybym potrafił wstawić tu zdjęcie pokazał bym jak wyglada mój komar z ich zaplonem .