Post: #1

Hej,
od 4 lat pracuje. Wielu pracowało.... Tu na forum nalezą się podziękowania dla Joozka. Dziś, a w zasadzie wczoraj doszedłem do czegoś co można sfotografować.

było



jest



Jednocześnie dziś zalałem bak do pełna i wypełzła smutna sprawa a mianowicie nieszczelność baku w okolicach ucha. Najprawdopodobniej pękniecie pojawiło się podczas skręcania całości.

Przeanalizowałem forum między innymi wątek: https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthre...?tid=51168

Powyższe zdecydowanie nie na moje możliwości. Jakie mam opcje. Zakup innego baku, jakieś kleje, spawanie/lutowanie?

Post: #2

Piękny. Pewnie się powtarzam ale powiedz mi:
A. Jakie oznaczenie ma kolor
2. Powód dla jakiego osłonę gaźnika zrobiłeś w kolorze ramy a nie czarnym- spotykane są oba rozwiązania i nie wiem co jest determinantem wyboru koloru

Post: #3

(22-11-2020 01:45:01)DMR napisał(a):  Piękny. Pewnie się powtarzam ale powiedz mi:
A. Jakie oznaczenie ma kolor
2. Powód dla jakiego osłonę gaźnika zrobiłeś w kolorze ramy a nie czarnym- spotykane są oba rozwiązania i nie wiem co jest determinantem wyboru koloru

ad.1. O ile pamiętam L53 z palety Fiata
ad.2. a. Tak mi się podoba bardziej Takie rozwiązanie widywałem częściej w modelu 2350/2051 a czarne częściej w poprzednich modelach.