Post: #1

Witam,
przedstawiam moje ostatni zakup, którego właścicielem stałem się 20.11.2019 - jest to Komar 2350 o którym przypadkiem dowiedziałem się od właściciela, którego przypadkiem spotkałem na złomowisku. Po chwili rozmowy pojechałem za nim; na miejscu powiedział, że Komar znajduje się w stodole i od kilkunastu lat nie był używany i ma zamiar za jakiś czas wywieść go na złomowisko. Po pokazaniu mi Komara spytałem się, ile chce za Komara - zaproponował 100zł, więc zdecydowałem się od razu na zakup. Moje plany wobec Komara są przywrócić go do sprawności i zostawić go dla siebie.

       

Notatka od seler1500, 23-11-2019 00:00:36 Poprawiłem błędy (ort,, int. - +1 pkt) Staraj się używać znaków interpunkcyjnych i pisać czytelniej.

Post: #2

Piękna sprawa! Malowanie zostawiasz czy rozbierasz do ostatniej śrubki?

Post: #3

Fajny stan. Koło, kilka drobnostek i wyjdzie na ludzi :-)

Post: #4

Ja osobiście zostawił bym ten kolorek i jedynie coś pokombinował z osłoną łańcucha, bo jednak źle ona wygląda. Tak to fajny zakup. Jak miał iść na złom to przede wszystkim kolejny robak uratowany przed śmiercią

Post: #5

Raczej zostawię w oryginalnym lakierze tylko pomaluje bagażnik osłonę łańcucha podnóżki stopkę centralną pomaluje na czarno

Post: #6

Również zrobiłbym tak samo, lakier nie jest zły. Też kiedyś identycznego na złomie kupiłem, 80zł dałem. Ale stan był gorszy.

Post: #7

Wczoraj wziołem się za przygotowanie silnika do odpalania , musiałem trochę nad nim popracować najpierw odkręciłem pokrywę sprzęgła , aby sprawdzić stan tarcz i wyczyścić silnik tarcze sprzęgła okazały się w złym stanie od razu wymieniłem tarcze oraz uszczelniacz wału od strony sprzęgła następnie uszczelniłem pokrywę sprzęgła następnie wziołem się za naprawę zapłonu , wymieniłem kondensator przerywacz oraz wyczyściłem cały zapłon , musiałem też wymienić Magneto gdyż stare było w złym stanie po tych zabiegach oraz ustawieniu przerywacza iskra powróciła            

Post: #8

Po takim postoju nie ma co się bawić w doprowadzanie tego do użyteczności, jedynie tylko odpalić a potem remont od razu. Po takim postoju wszystkie łożyska, simery, uszczelki itd. siadają.

Post: #9

Jak tam działasz cos z Komarem? Lubię sprzęty w takim stanie

Post: #10

narzazie nic się za bardzo nie dzieje kupiłem do niego nowe oryginalne błotniki na dniach trochę przy nim porobię w między czasie kupiłem drugiego 2350

Post: #11

Uwielbiam komary w tym kolorze. Sam bym chetnie takiego kupił.

Post: #12

Tak wyglądają te blotniki