Post: #1

Założyłem ostatnio cylinder i głowicę 72 cm3 do mojego Ogara 900 Racing. I ma pewny problem. Podczas dodania gazu na maxa tak jakby się (drze) albo ryczy. Nie mogę tego opisać. Pomoże ktoś?

Post: #2

Akurat wiem, o czym mówisz, miałem coś podobnego w 110ccm. Dźwięk bardzo głośny i irytujący. W tym konkretnym była zniszczona uszczelka tłumika.

Post: #3

(02-07-2019 13:24:19)seler1500 napisał(a):  Akurat wiem, o czym mówisz, miałem coś podobnego w 110ccm. Dźwięk bardzo głośny i irytujący. W tym konkretnym była zniszczona uszczelka tłumika.

Wymieniona. Czy to może być problem z gaźnikiem? Na filtrze stożkowym jest głośnieszy niż na tym oryginalnym. Podesłać ci filmik ?

Post: #4

Spróbuj poszukać, gdzie wydostają się spaliny, i tam uszczelnić, bo raczej w tym będzie leżał problem.

Post: #5

(02-07-2019 13:35:48)seler1500 napisał(a):  Spróbuj poszukać, gdzie wydostają się spaliny, i tam uszczelnić, bo raczej w tym będzie leżał problem.

Ok ok. Wyślę ci zaraz link do filmiku i może to ogarniesz. Na YouTube wstawiam

---

(02-07-2019 13:24:19)seler1500 napisał(a):  Akurat wiem, o czym mówisz, miałem coś podobnego w 110ccm. Dźwięk bardzo głośny i irytujący. W tym konkretnym była zniszczona uszczelka tłumika.

https://www.youtube.com/watch?v=MlgT6PXH...e=youtu.be Jak myślisz co trzeba zrobić ???

Post: #6

Pomoże ktoś jeszcze, bo to nie pomogło.

Post: #7

W czym problem? Na filmie nic mu nie dolega...

Post: #8

(04-07-2019 20:10:32)seler1500 napisał(a):  W czym problem? Na filmie nic mu nie dolega...

Na pełnym gazie się drze. Da radę wstawić moduł od 125 ? Czy gaźnik mu na inny wymienić.

---

(04-07-2019 20:10:32)seler1500 napisał(a):  W czym problem? Na filmie nic mu nie dolega...

jedzie tylko 75 km/h a słyszałem , że powinien mieć większe osiągi. Na pełnym gazie przy 75 zaczyna go hamować .

Post: #9

nic mu nie jest, dobrze chodzi, równo pracuje, według mnie nie ma zastrzeżeń, jestes pewny że chcesz tym szybciej jechać ? jak tak to porting lub większa głowica i gaźnik, no i wydech przelotowy, nie blokowany, naturliś odblokowany moduł

Kanał: @rooster_works
Instagram: @bartosz.217

Post: #10

(05-07-2019 22:17:28)NoSeLatamTrochu napisał(a):  nic mu nie jest, dobrze chodzi, równo pracuje, według mnie nie ma zastrzeżeń, jestes pewny że chcesz tym szybciej jechać ? jak tak to porting lub większa głowica i gaźnik, no i wydech przelotowy, nie blokowany, naturliś odblokowany moduł

Według mnie coś jest z gaźnikiem i chyba wymienię. Ja wymienię to dam znać

Post: #11

Chłopie, silnik pracuje dobrze, na końcu ma normalną odcinkę. Czego ty jeszcze od niego chcesz?

---

Daj odblokowany moduł i tyle.

Post: #12

(06-07-2019 00:10:14)seler1500 napisał(a):  Chłopie, silnik pracuje dobrze, na końcu ma normalną odcinkę. Czego ty jeszcze od niego chcesz?

---

Daj odblokowany moduł i tyle.

ok ok. Dzięki

Post: #13

(06-07-2019 00:10:14)seler1500 napisał(a):  Chłopie, silnik pracuje dobrze, na końcu ma normalną odcinkę. Czego ty jeszcze od niego chcesz?

---

Daj odblokowany moduł i tyle.

Po rozebraniu góry okazało się, że sprężyna od zaworu była pęknięta. Zawory ***** warte. Były całe wytłuczone. Musiałem założyć inne. Po wymianie jeszcze do tego modułu po problemie.

Notatka od stqc, 10-07-2019 10:51:19 Trochę się hamuj chłopie ze swoimi tekstami +5pkt za wulgaryzmy

Post: #14

Na filmie nic złego słychać nie było. Ale skoro już działa to dobrze.

---

Z zaworami przechodziłem to samo. Nigdy więcej nie kupię najtańszej głowicy

Post: #15

Wznawiam wątek. Dalej jest to samo. Sprawdzałem czy to jest odcinka przez taką żarówkę i świeciła. Czyli zapłon nie przerywał. Wszystko odblokowane. Dołożona zębatka i jest te jebane darcie. Może to być wadliwa głowica ??