Post: #1

Cześć, czy ten cylinder po honowaniu będzie jeszcze coś wart? Niby ma tylko 100km zrobione.

Post: #2

Po przehonowaniu i dobraniu grupy selekcyjnej polata jak nowy. Nie zapomnij okien sfazować - tu ktoś o tym zapomniał.

Post: #3

Zwróciłeś uwagę na dość spory "wżer" w gładzi pod oknem?

Post: #4

(11-11-2018 17:52:17)seler1500 napisał(a):  Po przehonowaniu i dobraniu grupy selekcyjnej polata jak nowy. Nie zapomnij okien sfazować - tu ktoś o tym zapomniał.

Też tak właśnie myślałem, dzięki.

(11-11-2018 17:56:19)Dawdzio napisał(a):  Zwróciłeś uwagę na dość spory "wżer" w gładzi pod oknem?

Jutro jadę dopiero po niego, więc na pewno zwrócę na to uwagę.

Post: #5

Dziwny cylek ale honowanie powinno wystarczyć.

Post: #6

Wżer jest raczej, ale w nieistotnym miejscu.

Post: #7

Jeśli masz na myśli ten największy to jest, ale nad, a pod. Tam rzeczywiście może nie mieć znaczenia. Mimo to sam bym nie ryzykował, jak już i tak kupować to dobre części. Co innego, gdyby ten już by był w posiadaniu autora, wtedy można kombinować.

Post: #8

Samo honowanie może być mało, ten "wżer" jest celowy, mogę się mylić, ale przypuszczam że jest to cylinder malinka, napewno do AM6. W tych cylindrach właśnie są takie wżery, ani to pomaga ani szkodzi.

Post: #9

Czyli tak jak myślałem, coś jak małe wgłębienie na olej czy mieszankę do smarowania.