Witam, chciałbym wam przedstawić mojego Romecika.
Kupiony został w lutym ubiegłego roku, w stanie pt. "tylko na złomie go wezmą"
W porównaniu do innych Rometów ,części do Charta jest bardzo mało i są zazwyczaj drogie więc trochę kosztowało mnie doprowadzenie mnie go stanu używalności. Został kupiony za 300 zł , wpakowałem w niego dwa razy tyle a i tak wygląda jak wygląda ,ale pracuję nad tym . Wymienionych zostało dużo części i to dosyć ważnych , a jego stan techniczny jest na razie jedną wielką anomalią, po różnych przygodach z silnikiem zabrałem się za remont silnika.
Po remoncie ok. się że złą nakrętkę sprzęgła dobrałem i na tokarza czekam aż mi dorobi.
Zalety: -jak działa to jest szybki ,silny zrywny
-ma 3 biegi (czasami )
Wady: jest jeszcze dużo do zrobienia w nim
Pomimo że przejechałem nim w życiu ok 50km ( w tym sezonie 200m), i 80% wolnego czasu poświęcam w ciepłe dni na naprawę(poprawianie błędów po poprzednich właścicielach) a nie jazdę, to uczucie jazdy na romecie jest niezapomnianym przeżyciem dlatego muszę go dokonczyc, a nie jak niektórzy sugerują sprzedac ten przykład motoryzacyjnej legendy jaką jest Romet.
Planuję jego remont zakończyc w trakcie przyszłego sezonu .
Dołączam dwa zdjęcia na potwierdzenie jego istnienia oraz może później jeden filmik z nielicznej jazdy
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 19-04-2011 15:36:32 przez Leszek.)
02-12-2010 00:26:36
Reklama
Tomasso94
Przebiegły Administrator :D
Liczba postów: 4,046 Imię: Tomasz Skąd: Będzin / Bydgoszcz Pojazd: Romet Ogar 200
Nie śmiejcie się z niego, że bączki lipne, bo romecik przed remontem, i ta jego wprawa w jeżdżeniu ( jak co chwile grymasi to się nie dziwie, że ma taką wprawę).
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 02-12-2010 01:36:53 przez Paweł94.)
Nie rób baczkow bo dostaje tak w dupe ze hej. Pozatym ja bym go rozebral co do srubki i zlozyl po swojemu No i czesci nie az tak trudno dostac no chyba ze w motoodbycie
Ale one nie były robione na pełnym gazie , nigdy bym go nie zakatował przecież, tak sobie chciałem trochę poszaleć przed remontem ale i tak tłok wymieniłem, bez obaw. Lista części do Charta nie ma końca, jakbym go rozłożył to nie wiem czy bym go złożył z powrotem, nawet mój dziadek który w Romecie pracował stwierdził że budowa tego "nowego komara"
jest pokręcona, i niepotrzebnie dali tyle ulepszeń bo potem się go trudno naprawia . Ja już od roku szukam części do niego, oprócz motozbytu i np. na allegro to same jakieś duperele wystawiają .
To tak ogólnie pisałem,(teraz jest już lepiej ) bo np licznika nie było pół roku na allegro i taki Paweł z Simsonem miał dopiero.
A stacyjka na allegro, a w ogóle gdziekolwiek to marzenie, do tej pory nigdzie jej nie ma. Ale bez obaw trochę kasy uzbieram to od razu kupuję brakujące elementy .(sporo ich )
A co masz jakiś dostęp do Charta części ?
02-12-2010 18:26:31
Mati
Administrator
Liczba postów: 757 Imię: Mateusz Skąd: Bydgoszcz (Fordon) Pojazd: Romet Ogar 205
W tej chwili jest koleś allegro co wystawił oryginalną końcówkę do niego, za 25 zł chce to kupić właśnie .
U mnie tylni błotnik składa się z dwóch części, tą podstawową mam ale brakuje mi końcówki na lampę i rejestrację, teraz mam lampę na bagażniku który też jest jakiś pospawany i wymienić go muszę
Chłopcy Rometowcy, 2010 - 2026. Wszelkie prawa zastrzeżone.
Serwis wykorzystuje pliki cookies. Korzystanie z witryny oznacza zgodę na ich zapis i odczyt zgodnie z ustawieniami przeglądarki.
/
Chart by Leszek
![[+]](images/Corporate/collapse_collapsed.gif)
- 
- 
- 
- 
- 
- 
