Post: #1

Chciałem wam pokazać mojego komarka ,którego składałem od podstaw , na początku była sama rama i powoli go kompletowałem niestety bez papierów, i jeszcze nie na chodzie...
           

Post: #2

Całkiem ładny. A co z silnikiem? Kapitalka czy do przejrzenia?

Post: #3

Obecnie do przejrzenia, czeka mnie ustawianie zapłonu i czyszczenie gaźnika. na wakacje planuje nowy lakier .

Post: #4

Fajny Komarek , trochę serca i czasu i będzie perfekt . Wbij do mojego 50 T-1 .

Post: #5

Jak na razie to wymieniłem w silniku pierścienie, jutro kolega ma mi robić silnik (ustawiać itp) prócz tego jest nowy kranik , nowe linki i manetka.

Post: #6

Fajny komar wiesz moze ktory rok ? ile dales za nie go ?

Post: #7

Fajny komarek i ile dałes

Post: #8

niestety nie wiem który to rok ;/ Tzn ramę i silnik kupiłem osobno, no to licząc dałem za niego 150 zł

Post: #9

mam wrażenie ze jest krzywa główka ramy

Post: #10

Główka ramy jest prosta, lagi przednie (te czerwone pierwsze zdjęcie) były krzywe więc wymieniłem je na drugie (szare).

Post: #11

Ustalę Ci rocznik po nr ramy

Ja bym go nia malował, teraz wygląda nieźle,, chyba że to tylko takie złudzenie....>

Post: #12

no trochę to takie złudzenie, i chyba go pomaluje...

Post: #13

dzisiaj trochę pogrzebałem przy nim, ustawiłem zapłon, czyściłem gaźnik, zrobiłem sprzęgło (zawleczka była urwana), jutro czeka mnie szukanie przyczyny związanej z nie działaniem kopnika. za tydzień zamawiam nowy cylinder z tłokiem bo ten już przeżył swoje (nie wkręca się na obroty szybko) i do tego zerwany gwint na kolanko.

Post: #14

A co CI z kopniakiem nie działa? nie odbija? Może sprężyna Ci spadła tu od strony magneta. Mam w takim kolorze komara 2352W

Post: #15

tzn kopniak lata i muszę sprawdzić czy pod prawym deklem coś się stało czy raczej trzeba będzie rozpołowić .