Post: #1

Witam,mam problem a mianowicie kopci mi z tlumika tam gdzie nie trzeba na zdj zaznaczone gdzie kopci ma ktos jakis pomysl ??? kupiem nowy tlumik moze dlatego albo cos zle wsadzilem pomocy

Post: #2

Te tłumiki już są takie.
Musisz uszczelnić silikonem silnikowym, tylko nie odpalaj zaraz po uszczelnieniu tylko poczekaj do następnego dnia.

Post: #3

między łączeniem tylnej części z przednią można okleić taśmą izolacyjną(u mnie tak jest i nie przepuszcza), a na łączeniu z kolankiem można konopią owinąć albo jakąś szmatę dać(tylko tak, aby nie wchodziła do środka, za kolanko.), bądź tak jak kolega wyżej proponuje sylikonem

Post: #4

a jest jakies inne rozwiazanie oprocz silikonu bo to troche lipnie bedzie wygladac z tym silikonem ??

---

a no dobra to przyklejilbym ta izolacyjna ten tyl a przod tez moge czy nie bardzo czy lepiej ta konopia ?? bo z szmata troche lipnie wygladac bedzie

Post: #5

na pakuły ja mam tak w romecie i nic się nie dzieje a cichy jest i to mocno

Post: #6

Spróbuj na pakuły, chociaż ja kupiłem, skręciłem na serio porządnie i dymka nie puści..

Post: #7

A powiecie jeszcze bo slyszalem cos ze sie smaruje to te pakuly a jak tak to czym smarem czy czym ??

Post: #8

Kupuje się sznur azbestowy. Jest pewniejszy niż pakuła bo się nie spali.

Post: #9

ale ten sznur podobno trujacy jest a czym sie to smaruje ??

Post: #10

Trujący ale w bezpośrednim kontakcie. Smaruje się pastą hydrauliczną czy czymś takim. Jest też takie coś jak cement do uszczelniania tłumików (chyba się to tak nazywa )

Post: #11

Eternit też a zobacz ile tego jeszcze da dachach jest


Możesz też pokombinować z cementem do tłumików

Post: #12

Ja jak uszczelniam łączenie kolanko tłumik w romku to smaruje pakuły silikonem

Post: #13

(19-03-2014 21:05:32)Simson_S51 napisał(a):  ale ten sznur podobno trujacy jest a czym sie to smaruje ??

Trujący jest jak się wdycha pył który się tworzy przy trzepaniu takiego sznura.
Ale to i tak nic bo nie ma bardziej trującego niż dym z rometa

Post: #14

Tam na końcu tłumika wytnij sobie uszczelkę z dętki i skręć to a na łączeniu tłumik-kolanko to nie wiem spróbuj szmatą jakąś i ściśnij jakąś obejmą

Post: #15

Żadnych uszczelek tam nie stosuj! Miałem tak samo, kupiłem nowy do rometa a na mocowaniu wylatywały spaliny. WYSTARCZYŁO po prostu wbić tą końcówkę tłumiącą! Aby to zrobić owiń końcówkę tłumika w jakąś gumę (zastosowałem kilka starych dętek), a następnie energicznie i z wyczuciem uderz kilka razy w jakąś drewnianą płytę. Następnie zobacz czy przerwa w miejscu gdzie znajduje się uszczelka jest mniejsza (w moim przypadku tak się stało), następnie zamontowałem tłumik z powrotem i odpaliłem spalin już tam nie widzę POLECAM