Tryb drzewa | Tryb normalny

**Wilq59** · 28-12-2013 21:12:37

Siemanko!

Mam pytanko. Kupiłem na allegro 2-biegowego kwadraciaka, na którym jest zamiast 023, to jest 022. W dodatku za automatem zmiany biegów jest miejsce na linkę do zmiany biegów, ale silnik ma biegi w nodze.

Gabriel0 mówi że to ciekawy silniczek.

I tu moja prośba. Czy mógłby mi ktoś coś więcej na temat tego silnika powiedzieć ?

Z góry wielkie dzięki.

**kokosek** · 28-12-2013 21:14:32

"Pony 50-M-1 to pierwsza wersja tego pojazdu produkowanego przez ówczesne Zjednoczone Zakłady Rowerowe Romet. Motorynka była wyposażona w silnik Dezamet 022 (o pojemności 49,8 cm³), produkowany w Zakładach Metalowych Dezamet. Silnik współpracował z dwubiegową, manualną skrzynią biegów. Zmiana biegów dokonywana była za pomocą manetki (współpracującej ze sprzęgłem) umiejscowionej na kierownicy."

Pierwsza strona google

**Wilq59** · 28-12-2013 21:20:44

Z tego co napisał kokosek wynika że to, że mam biegi w nodze to musiało to zostać przerobione.

Dobrze zrozumiałem ?

**DominiX** · 28-12-2013 21:23:27

Tak ale biegi w ręce są o niebo lepsze, te w nodze ciągle wyskakują i trzeba regulować ten zas**ny automat.

**szopen45** · 28-12-2013 21:25:39

(28-12-2013 21:23:27)DominiX napisał(a): Tak ale biegi w ręce są o niebo lepsze, te w nodze ciągle wyskakują i trzeba regulować ten zas**ny automat.

Głowa cię boli ??

**Wilq59** · 28-12-2013 21:26:29

I to jest tak jak mi powiedział Gabriel0 taka rzadkość ten silnik ?

**kokosek** · 28-12-2013 21:29:11

tak jest to rzadkość tym bardziej gdy masz Pony M1
jeżeli jest przerobiony na noże to dość ciekawe, wstaw jakieś foty

**Wojtek3362** · 28-12-2013 21:38:32

Jakie ciekawe? Przykręcony automat i inna pokrywa lub wywiercona dziura -.-

Dla mnie to żaden rarytas, szału ni ma. Dużo za to nie dostaniesz jakby co Smile

**kokosek** · 28-12-2013 21:41:00

aż taki rarytas to i owszem nie jest.

A co do automata ciekaw jestem jak to zrobili po prostu Tongue

**Wojtek3362** · 28-12-2013 21:45:08

Po prostu każdy silnik (017, 022 itp.) mam wywiercone i nagwintowane otwory na automat, bo jest tam przykręcona osłona zębatki. Wystarczy zmienić pokrywę lub przewiercić i już masz Smile

**Wilq59** · 28-12-2013 21:57:40

Fotki:
http://imageshack.us/photo/my-images/844/kvvk.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/571/a0cb.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/547/4ftp.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/194/bgxm.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/822/7bj3.jpg/

**Wojtek3362** · 28-12-2013 22:00:00

Podobno te silniki różniły się od 017 tym, że 022 miały puszkę szmerów ssania a 017 gumę Smile