Post: #1

Witam, mam następujący problem. Mianowicie ucieka mi paliwo z gaźnika, motorower jest rzekomo po remoncie, ale po nalaniu paliwa nie odpalił. Zauważyłem, że paliwo ucieka przez filtr powietrza. Odkręciłem go i teraz jak oglądam filmik jednego z użytkowników o czyszczeniu gaźnika, zauważyłem, że on ma tam uszczelkę. Ja takiej uszczelki nie mam. Ale czy w tym tkwi problem?
Głupie pytanie: Paliwo z kranika dostaje się do gaźnika przez pływak, jak dostaje się do silnika dalej? Coś czuję, że na pewno nie z powietrzem z filtra?
Udało mi się bezproblemowo zarejestrować tego komara, ale cały ten proces rejestracji opiszę wieczorem w osobnym wątku)

Post: #2

z komory pływakowej paliwo wypływa dyszą , reguluje to iglica, lepiej wyczyść cały gaźnik łącznie ze wszystkimi dyszami, złóż na świeżo , a jeżeli nadal będzie cieknąć to znaczy że brak uszczelki jest za to odpowiedzialny

Post: #3

Moze ci sie plywak zawieszac i dlatego cieknie. A skad dokladnie cieknie?

Post: #4

(18-08-2011 16:44:54)xyzzz5 napisał(a):  Zauważyłem, że paliwo ucieka przez filtr powietrza

Post: #5

No to zawiesza Ci sie plywak. Mialem ten sam problem.

Post: #6

Z tego co wiem od kolegi, który przy nim siedział to gaźnik był czyszczony i iglica oraz przepustnica była wymieniona. Trochę poszperaliśmy z tatą i sądzę, że już się nie leje. Pojawił się inny problem. Brak mocy. Niby na wolnych obrotach stoi i nie gaśnie, ale jak już przyjdzie wrzucić bieg to traci obroty i zgaśnie. Przejechać się na nim raczej nie da, chyba że na zaciągniętej na maksa manetce gazu.

Przemku, jak sobie poradziłeś z zawieszającym się pływakiem?

Post: #7

Zjechalem komore plywaka papierem sciernym i plywak pilnikiem. Ale plywak byl od cyny dookola.

Post: #8

Pływak możesz mieć po prostu dziurawy...

Co do 2 problemu, to poprostu regulacja gaźnika Wykręć powietrze o 1,5 obrotu, potem reguluj obroty Celem jest natychmiastowa reakcja na gaz, a z opisanego problemu wynika że ma za dużo powietrza

Post: #9

Jutro spróbuję a co jest przyczyną zalewania świec?

Post: #10

przyczyną zalewania świec bd zawieszający się pływak

Post: #11

albo zbyt bogata mieszanka, albo za dużo paliwa w mieszance paliwowo-powietrznej

Post: #12

Jak się tylko dzień obudzi to pojadę po pływak dam znać wieczorem

Post: #13

A ucieka Ci paliwo z komory pływakowej ?

Post: #14

A jak to sprawdzić? Od góry tam gdzie są śruby to nie ucieka. Teraz w ogóle nie ucieka, kranik był niedokręcony:) bo nawet jak był zakręcony to paliwo leciało. Teraz często zalewa mi świecę i jest słaby, na obrotach stoi, ale jak przyjdzie wbić bieg i ruszyć to traci obroty i gaśnie. Kupię dziś pływak i tą brakująca uszczelkę filtra paliwa.

Post: #15

Jak przy wbijaniu biegu gaśnie to może sprzęgło ciągnie ?