Post: #1

siemka,zalozyłem nowy gaznik po remacie silnika gaznik ma 21mm dysze 75,a cylinder 50/4 gosciu mi robił cylek pod taki gaznik,ale problem w tym ze na luzie kreci sie na obroty bardzo dobrze,na 1 zbiera sie dobrze ale jak dam pełen gaz to tak jakby go zalewało ale jak dam lekko gazu to jest git,ale na 2 i 3 jest mulasty ;( gaznik wyregulowany dobrze,nie wiem co może być przyczyna,mógłbym założyć mniejsza dysze ale nie mam mniejszych,moze regulacja na iglicy by coś dała?? tylko na który rowek dac zeby dostawał mniej paliwa?? juz sam nie wiem co moze być pomóżcie.

Post: #2

Kręcenie iglicą nie wiem czy coś da. Prędzej za duza dysza moze. Nie wiem jak jest w tych gaźnikach. A może to jakis chinol?

Post: #3

Weź obadaj kolor świecy. Tylko pojeździj zrób ze 20km. Zobaczymy jaki będzie miała kolor.

Post: #4

Przy mule 20km będzie trudno Wystarczy 10-15

Post: #5

http://allegro.pl/gaznik-minarelli-21mm-...84262.html to jest taki gaznik, ale wczesniej miałem k60b a tam jest dysza 62 i chodził dobrze pod seryjnym cylindrem a teraz mam 50/4 i dysza 75 by go zalewała?? dziwi mnie to.

---

(11-02-2013 20:15:26)simsons51c napisał(a):  Przy mule 20km będzie trudno Wystarczy 10-15

on taki mulasty nie jest da się jezdzić,a dzis zrobiłem z kolegą z 10-20km to ide zobaczyć swiece zaraz wam dam znać.

Post: #6

(11-02-2013 20:16:01)LukaszzT1 napisał(a):  http://allegro.pl/gaznik-minarelli-21mm-...84262.html to jest taki gaznik, ale wczesniej miałem k60b a tam jest dysza 62 i chodził dobrze pod seryjnym cylindrem a teraz mam 50/4 i dysza 75 by go zalewała?? dziwi mnie to.

Załóż większą dyszę

Post: #7

Jak taki to gaźnik to mozna z dyszami większymi kombinowac

Post: #8

swieca czarna ;/ czyli nie wypala dobrze,jutro zmienię na inna dysze może coś to da,mam duży wybór bo mam dysze 80,85,90,95,100,105 miejmy nadzieje ze coś to da,ale piszcie inne przyczyny bo jak dysze sie nie sprawdza to bedzie lipa

Post: #9

100 i 105 to będzie przesada i 95 i 90 mysle że także Inną przyczyną może byc np:
1.Syf w gaźniku(mógł ci sie przypadkowo dostac)
2.Swieca uszkodzona
3.Wyreguluj jeszcze raz dokładnie gaźnik

Post: #10

filterek paaliwa załozyłem nowy wiec syf w gazniku odpada,na tej swiecy chodził przed rematem bez zarzutów,regulowałem juz z 3 razy i ciagle to samo,jak zakreciłem powietrze całkiem to coś sie poprawiło ale nie dużo.

Post: #11

Jak tak to na pewno dyszka
A jeszcze zapytam. Jak jest na innym gaźniku?

Post: #12

Spróbuj go na k60b odpalić. Będzie słaby ale będzie wiadomo czy to wina gaźnika

Post: #13

Tez tak pomyślałem . Słabość słabością ale zobaczymy jak będzie chodził

Post: #14

wlasnie w tym sek ze k60b rozleciała sie uszczelka i kiedys wypadł mi zaworek który blokuje dopływ paliwa i o nie mam jutro załoze inne dysze i zobacze co z tego wyjdzie

Post: #15

To czekamy, ale jeśli to nie dysza to najlepiej jakbyś wykombinował inny gaźnik