Tryb drzewa | Tryb normalny

**dawid38106** · 29-08-2012 10:46:46

Witam. Wczoraj czyściłem gaźnik(gotowałem), dokładnie go wysuszyłem,
poskładałem i zamontowałem. Teraz dzieje się tak, że gdy odpalam silnik to go dławi i gdy sprawdzam świecę to jest mokra, osuszam ją znowu wkręcam i to nic nie daje. Śrubkę w gaźniku tą z boku (od paliwa) mam odkręconą na 1,5 obrotu. Proszę o pomoc.

**chart21050** · 29-08-2012 10:59:35

Zobacz czy dobrze wszystko złożyłeś ( komora pływakowa) jak nie to reguluj iglicą (rowek niżej), albo śrubką w gaźniku. Jak go czyściłeś to rozebrałeś go całkowicie?

**dawid38106** · 29-08-2012 11:24:03

Tak całkowicie go rozebrałem

**kw112** · 29-08-2012 11:33:42

iglice musisz dać na wyższy rowek , źle ustawiona mieszanka paliwowo powietrzna lub za słaba iskra.

**dawid38106** · 29-08-2012 11:35:50

a co to ta iglica??

a która śrubka jest od mieszanki paliwowo powietrznej??

~~**MOTÓRZYSTA**~~ · 29-08-2012 11:38:03

gdyby to iglica byla to by chodzil tylko mulil i nie zalewało by tak drastycznie moim zdaniem zle wkręciłeś dysze w gaźniku

**dawid38106** · 29-08-2012 11:42:04

on odpala tylko go muli jak dodaje gazu

dysze wykręciłem i wkręciłem w ten sam sposób wszystko jest jak było

**romet1989** · 29-08-2012 13:32:06

jak muli na full gazie to za mało powietrza wykręć tą śrubkę od powietrza powinno pomóc

**dawid38106** · 29-08-2012 14:15:00

ok spróbuje

**dawid38106** · 29-08-2012 17:07:49

Przerywa mi gaźnik, jak temu można zapobiec?

**Bartek** · 29-08-2012 20:37:58

Śruba od mieszanki ma być wykręcona na 2,5 obrotu.

**dawid38106** · 30-08-2012 23:35:30

miałem na 2,5 obrotu to właśnie myślałem że go zalewa przez to i dałem na 1,5 obrotu i było dalej to samo

**Marwerick** · 30-08-2012 23:43:01

może blaszkę co zatapia pływak masz za mało zagiętą do góry żeby mniej dostawał

**Feiro** · 30-08-2012 23:45:31

A zapłon masz dobrze ustawiony? Wykluczyłeś przedmuchy w skrzyni korbowej?

Jesteś pewien że iglica pływaka zamyka zawór w pokrywce do końca?

**Marwerick** · 30-08-2012 23:55:46

przecież blachą regulujesz czy ma lać z gażnika czy ma podawać tak jak trzeba innaczej napisze :
pływak pływa po benzynie wiec blaszka go ogranicza i tyle ile się wsuwa iglica w rurkę co doprowadza paliwo przyciskiem się zatapia pływak dopóki się nie napełni komora pływakowa jak się puszcza przycisk to blaszka ustala na jakiej wysokości pływak jest i ile iglica wchodzi w tę rurkę i ile ma paliwa podawać oczywiście jak masz wygniecony pływak skrzywioną iglicę albo luz na blaszce to nie jest tak łatwo wyregulowac mie też zalewał i najpierw ustawiłem tam poziom paliwa w komorze pływaka a potem ustawiłem iglicą mieszankę i i palił ale krótko palił więc musze ja u siebie wyregulowac iglicą mieszaniki ta co z boku się wkręca
a jak mu zalewa świece to wina gażnika bo za dużo benzyny podaje i świeca się moczy i nie ma przeskoku iskry proste.