Post: #106

Ja się na rowerach nie znam, ale wiem że były rowery w ,,Metaliku" w latach 70. i jeśli to ta sama technologia co malowano później motorowery to szanse na dobór koloru są znikome, to było coś na zasadzie że pierwsza warstwa było szare ziarno a na to barwiony klar. Można dobrać coś podobnego w zwykłym Metaliku ale efekt już nie będzie taki sam.

Post: #107

Witam mam pytanko czy to jest ral 2002 ?

Post: #108

Jeśli to ten najbardziej popularny kolor to tak 2002 jest dość podobny

Post: #109

(24-03-2024 19:38:13)romek napisał(a):  Ja się na rowerach nie znam, ale wiem że były rowery w ,,Metaliku" w latach 70. i jeśli to ta sama technologia co malowano później motorowery to szanse na dobór koloru są znikome, to było coś na zasadzie że pierwsza warstwa było szare ziarno a na to barwiony klar. Można dobrać coś podobnego w zwykłym Metaliku ale efekt już nie będzie taki sam.

---

Witam.
Chcę nawiązać do dawnego postu dot. malowanie kiedyś rowerów 'metalikiem".
"to było coś na zasadzie że pierwsza warstwa było szare ziarno a na to barwiony klar"
Co to jest to szare ziarno oraz co to jest barwiony klar?
Skąd brał się więc ten metalik?
Ja spotkałem się z informacją dot. roweru Huragan że był malowany lakierem transparentnym niebieskim.
Pamiętam Huragany w tym kolorze. Taki niebieski i jakby metalik
Czy więc informacja o kolorze transparentnym niebieskim jest tożsama z tym "to było coś na zasadzie że pierwsza warstwa było szare ziarno a na to barwiony klar"? pozdrawiam. Swoja droga nie wiem gdzie szukać tego lakieru niebieskiego transparentnego.

Post: #110

Czesc, lakiery 'transparentne / niebieskie / czerwone, itp.' sa w sklepach 'dla plastykow' - jak taki lakier wyschnie, np. wygrzany z wyczuciem suszarka do wlosow - to jest twardy prawie jak emalia...
Tylko w tych sklepach kupowalem z 5 lat temu takie lakiery 'transparentne' w malych buteleczkach, chyba 20 - 30 ml tylko, ale moze sa i w wiekszych - wtedy raczej beda tansze.
Pozdrawiam.

Post: #111

Odkopuję - mój Huragan jest nieudolnie pomalowany na czerwono ale gdzieniegdzie - zwłaszcza po przetarciu acetonem - wychodzi biel, taka dosyć śnieżna (nie "kość słoniowa"). Sądząc po osprzęcie rower pochodzi raczej z końca produkcji. Macie pomysł jaki to kolor lakieru? Oraz jakim kolorem malowano do niego napis "Huragan"?

Post: #112

To chyba jeszcze nie padło, ale właśnie lakiernik mnie uświadomił, że mój lakier to nie żaden metalik, a perła:

Post: #113

Nie perła tylko dziś nazwalibyśmy to candy. Tak jak było napisane pierwsza warstwa szara baza i klar z pigmentem. Podkładu nie było, dzięki czemu te lakiery już w czasach kiedy były nowe potrafiły odpadać płatami.

Post: #114

To
Ten lakiernik chyba pełry nie widzial,śmiechu warte


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Post: #115

(26-12-2025 13:17:23)łogór 200 napisał(a):  To
Ten lakiernik chyba pełry nie widzial,śmiechu warte

Na temat kwalifikacji lakiernika dyskutował nie będę - ja się na tym nie znam w ogóle, a on robi w zawodzie od 30 lat.
Wyjaśnił mi tak:
Metalik ma srebrne opiłki - popatrz sobie na tym aucie, albo na tym, albo na tym. Kolory różne, ale opiłki zawsze srebrne.
A perła ma opiłki w kolorze. Przyjrzyj się u siebie - widzisz? Są czerwone, a nie srebrne.

Faktycznie, opiłki u mnie są czerwone, a nie srebrne.
A w tych autach co stały na placu wszędzie były srebrne opiłki, choć kolory aut były różne.
Więc zwał jak zwał, ale w moim przypadku jest to ciemna czerwień z czerwonymi opiłkami

Post: #116

Perła to perła w słońcu mieni sie różnymi kolorami jak sama nazwa wskazuje


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Post: #117

A nie ma przypadkiem jeszcze takiego fioletu? (sory za zła jakość zdjęcia)

Post: #118

Były takie, ale to już lata 90.

Post: #119

a wiesz gdzie moge znalezc thread z paleta kolorow z lat 90 wlasnie?

Post: #120

Nie istnieje, to się dobiera na wzór a jeśli nie masz to na oko