Post: #1

Czesc koledzy, mam pytanie ,niedawno zakupiłem motor z silnikiem 156fmi i gaznikiem pz26. Wkreca się do 10tys obrotow
,ale na 4 biegu wkręca się tylko na 7 tysięcy i zaczyna szarpać nie wkręca się dalej .Dzieje się to przy predkosci 80kmh. Gdy wzuce 5 bieg jedzie szybciej do 105kmh. Chodzi mi o to dlaczego go szarpie przy tych 7 tys na 4 biegu? Jakby coś go stosowało, nie zależy mi na takich wysokich obrotach , ale nie chce żeby szarpal. Podczas szarpnięcia przygasa kontrolka zmiany biegów. Wymienilem filtr paliwa na nowy, nie czyściłem jeszcze gaznika. Swieca ma kolor kawy z mlekiem. Macie jakieś pomysły?

Post: #2

Nie masz czasem blokad? Przewód z czujnika biegów (5 biegu) do modułu?

Post: #3

Ktoś coś ? Prawie 100 wyświetleń i jedna odpowiedź. Coś słabo na tym forum

Post: #4

Nikt tubsie nie zna na polskich chińczykach, przykro dla nas

Post: #5

Coś w gaźniku stawiam

Na 7000 obrotów potrzebuje więcej paliwa

wiec może za mało paliwa dostaje przy tych obrotach

Zwiększ dyszę

Post: #6

Podejrzewam że to przez blokady po prostu, odcinają zapłon powyżej 7k obrotów ale głowy nie dam.

Post: #7

Dałem ząbek na iglicy o jeden w dół i zmniejszyłem przerwe na świecy i się wkręca do 9tys. Tylko jestem ciekawy , czy powodem było paliwo czy iskra slaba ?