Post: #1

Witajcie, trafiło mi składać silnik 023 ponownie i tak się zastanawiam co będzie lepsze do główki korbowodu? Fabryczna tulejka z wycięciem ZMD czy jednak dać łożysko igiełkowe z zestawu do wału Duellsa?

Post: #2

Wsadzić łożysko igiełkowe z DDR simsona lub yamaha itp. marek.


jednakże tuleja będzie trwalsza

Post: #3

A to nie jest tak, że pod łożysko musi być utwardzona główka korbowodu?

Post: #4

Tak jest, gdyż pełni funkcję bieżni.

Post: #5

Jak nie zamierzasz nic kombinować to tuleja w zupełności wystarczy, łożysko nawet może większych szkód narobić.

Post: #6

Chyba właśnie zostanę przy tej tulejce bo tak jak mówisz o szkodach to wolałbym tego uniknąć. A w sumie tyle lat chodziło na tulejce i było dobrze. Pamiętam, że kiedyś miałem piłę spalinową właśnie podobnie złożoną, że na główce korbowodu było takie samo łożysko jak w romecie i po czasie to się rozsypało i zatarło całą piłę dlatego właśnie tak sceptycznie podchodzę do tego łożyska