Post: #196

Fajny jest ten piździk
Chętnie bym tym po mieście polatał

Post: #197

Jak będzie pokaz na rajdzie w Mogilnie to w kwietniu 2019 przyjade

Post: #198

A jak się ta motorynka ode mnie miewa ?

Post: #199

Witam kolege! Motorynka ma sie super. Pojeździłem trochę, jest ciut wolna, ale pewnie dla dziecka była robiona tak jak ta. Najlepszy patent to jest przy niej sygnał. Zwykły od komarka, osadzony w jakiejś puszce metalowej, a z przodu ma sitko od cedzenia herbaty! Działa bez zarzutu. Lampe tył załoźyłem oryginał od tropika mz, dałem czujnik stopu i świeci. Troche z kolankiem się nakombinowałem, ale po wsadzeniu tłumika pasuje na to mocowanie z kwasówki więc fabryka.

Post: #200

(27-09-2018 23:15:50)syrena1974 napisał(a):  Jak będzie pokaz na rajdzie w Mogilnie to w kwietniu 2019 przyjade

To chętnie sobie na tym chociaż przysiądę
Mam nadzieję, że do tego czasu uda mi się skończyć Ogara, i będę mógł tam wjechać czymś starszym

Post: #201

Fantic Sprinter

W 1983-84 Fantic Motor wyprodukowało "Sprintera", małego, 49 ccm, dwusuwowego crossa. Sprinter został rzekomo zaprojektowany przez legendarnego włoskiego projektanta motoryzacyjnego Marcellego Gandini.
Sprinter występował w dwóch kolorach, czerwonym i żółtym z czarnymi elementami.
Montowano w nim dwa rodzaje silników - wersja wyposażona w silnik z automatyczną skrzynią biegów Minarelli C2HLKS (FM 286) oraz wersja z manualną zmianą biegów (3 biegi) Minarelli V3 (FM 284).
Te motorowery były sprzedawane wyłącznie w Europie przez krótki czas i nigdy nie były eksportowane do Ameryki Północnej.
Reflektor i owiewka reflektora znajduje się również na niektórych późnych modelach motorowerów Fantic Issimo.
W dzisiejszych czasach to bardzo rzadkie motorowery.

Dane techniczne

Koła - 17 x 1.5 Grimeca Three-Blade
Opony - 17 x 2.75
Zbiornik paliwa - 5,5 litra z rezerwą
Przednie zawieszenie - hydrauliczne
Hamulce - bębnowe
Zapłon - Ducati CDI z 6V instalacją elektryczną
Gaźnik - 14.12 Dellorto SHA
Moc - 3,3 KM przy 5750 obr/min
Prędkość maksymalna - 45 km/h
Spalanie - 1,7 litra na 100 km
Masa - 56,8 kg



'

Post: #202

Na tej stronie więcej: http://motopeds.com/#prettyPhoto

Post: #203

Ciekawie wygląda, podoba mi się
No i mój ulubiony silnik

Post: #204

Wypatrzone na pewnej grupie fb. Właściciel twierdzi że to prototyp i ceni to na 5000...







Komentarz Czecha:


Ja nie ogarniam xD Przecież ludzie mający umiejętności potrafią zrobić niesamowite rzeczy, a tu od razu prototyp wart miliony

W komentarzach inny ludź pokazał swój prototyp...





Dziś na takie raczej mówi się customy

Post: #205

Widziałem tego niebieskiego - parę razy go wystawiał na FB. Nieźle wycenia

Post: #206

Jawa 50/21 Pionýr Trójkołowiec

Silnik: 223
Rama: część z wózka do karmienia krów (?) i część z Jawy 21.
Napęd na jedno koło.






Co do wózka do karmienia (lub pojenia) krów, to chyba chodziło o takie coś:

Post: #207

Z racji wczorajszej moto-giełdy we Wrocławiu, wypatrzone

Post: #208

Dorzucam kolejną fotkę

Post: #209

A ile ten wynalazek kosztował?

Post: #210

nie mam pojęcia nie pytałem