Post: #1

Witam. Posiadam komara z silnikiem 023. Silnik jest po generalnym remoncie. W zapłonie wszystko nowe oprócz cewek świetlnych. W gaźniku tylko dysze stare reszta nowe. Wszystko było ok. Wracałem do domu od kolegi i w pewnym momencie zaczal przerywać i sie dusi. Nie mogłem dac mu gazu na fulla bo zaraz buuuu. Wiec jechałem delikatnie dodając gazu na 2 biegu. Nie wiem co zrobic.Zapłon sie nie przestawił bo sztywno. W gaźniku regulacjie nic nie daja. Na luzie chodzi dobrze. Gaz na fulla moge dawac.
Z góry dzieki za pomoc.

Post: #2

Gaznik oraz kranik drożne? Objaw wygląda na zbyt małą ilość paliwa bądź lewe powietrze.

Post: #3

(11-02-2018 21:48:40)Recanion napisał(a):  Gaznik oraz kranik drożne? Objaw wygląda na zbyt małą ilość paliwa bądź lewe powietrze.

Kranik czyszczony. Gaznik również. Lewe powietrze wątpię. Przejrzałem wszystko i wydaje się szczelne.

Post: #4

A otworek odpowietrzający w korku czysty?

Post: #5

Simmering pod zaplonem na 100% okej?

Post: #6

(12-02-2018 00:45:11)Dawdzio napisał(a):  A otworek odpowietrzający w korku czysty?

Tak czysty.

---

(12-02-2018 02:06:54)Recanion napisał(a):  Simmering pod zaplonem na 100% okej?

Tak jest ok. Sprawdzałem.

Post: #7

A uszczelka pod cylindrem, głowicą?

Post: #8

(12-02-2018 14:27:43)Recanion napisał(a):  A uszczelka pod cylindrem, głowicą?

Tez jest ok

Post: #9

W takim razie na bank zle ustawiony gaźnik. Oczywiście regulacje iglicą też przeprowadzałeś ?

Post: #10

(12-02-2018 22:49:24)Recanion napisał(a):  W takim razie na bank zle ustawiony gaźnik. Oczywiście regulacje iglicą też przeprowadzałeś ?

Oczywiście. Iglica, powietrzem nawet próbowałem w komorze pływakowej ale też nic.