Witam. Posiadam komara z silnikiem 023. Silnik jest po generalnym remoncie. W zapłonie wszystko nowe oprócz cewek świetlnych. W gaźniku tylko dysze stare reszta nowe. Wszystko było ok. Wracałem do domu od kolegi i w pewnym momencie zaczal przerywać i sie dusi. Nie mogłem dac mu gazu na fulla bo zaraz buuuu. Wiec jechałem delikatnie dodając gazu na 2 biegu. Nie wiem co zrobic.Zapłon sie nie przestawił bo sztywno. W gaźniku regulacjie nic nie daja. Na luzie chodzi dobrze. Gaz na fulla moge dawac.
Z góry dzieki za pomoc.
Gaznik oraz kranik drożne? Objaw wygląda na zbyt małą ilość paliwa bądź lewe powietrze.
(11-02-2018 21:48:40)Recanion napisał(a): [ -> ]Gaznik oraz kranik drożne? Objaw wygląda na zbyt małą ilość paliwa bądź lewe powietrze.
Kranik czyszczony. Gaznik również. Lewe powietrze wątpię. Przejrzałem wszystko i wydaje się szczelne.
A otworek odpowietrzający w korku czysty?
Simmering pod zaplonem na 100% okej?
(12-02-2018 00:45:11)Dawdzio napisał(a): [ -> ]A otworek odpowietrzający w korku czysty?
Tak czysty.
(12-02-2018 02:06:54)Recanion napisał(a): [ -> ]Simmering pod zaplonem na 100% okej?
Tak jest ok. Sprawdzałem.
A uszczelka pod cylindrem, głowicą?
(12-02-2018 14:27:43)Recanion napisał(a): [ -> ]A uszczelka pod cylindrem, głowicą?
Tez jest ok
W takim razie na bank zle ustawiony gaźnik. Oczywiście regulacje iglicą też przeprowadzałeś ?
(12-02-2018 22:49:24)Recanion napisał(a): [ -> ]W takim razie na bank zle ustawiony gaźnik. Oczywiście regulacje iglicą też przeprowadzałeś ?
Oczywiście. Iglica, powietrzem nawet próbowałem w komorze pływakowej ale też nic.