Post: #1

Siemka!
Mój motorek miał zalewaną świecę więć postanowiłem spróbować go wyregulować (gaźnik)
Kiedy zacząłem kręcić śrubką od powietrza w lewo romet zwiekszał swoje obroty....
Później, skoro tak podgazowywał zaczeła sie zabawa z obrotami i tak spartoliłem sprawe że jak jade i trzymam na sprzęgle to motor sam gazuje jakbym miał full manete a jak jade to nie moge manety dać do końca bo mi maszyna zamula jak stary laptop z gta 5 na pokładzie

Prosze o wytłumaczenie jak to wyregulować no bo nie wiem jak to nazwać....
Ustawienia fabryczne gaźnika?

Chodzi mi o to żeby chodził tak jak wcześniej np jak ktoś ma dobrze dokrecone te srubeczki to by mi napisał jak

Z góry dzięki

Notatka od Bartek, 30-07-2017 15:02:52 Przenoszę do odpowiedniego działu bo raczej ten temat z poradnikami nie ma nic wspólnego

Post: #2

Jaki to sprzęt?

Wysłane z mojego SM-J510FN przy użyciu Tapatalka

Post: #3

(22-07-2017 23:52:01)Huberto89 napisał(a):  Jaki to sprzęt?

Wysłane z mojego SM-J510FN przy użyciu Tapatalka

Romet 50 T-1

Post: #4

To nie pomogę

Wysłane z mojego SM-J510FN przy użyciu Tapatalka

Post: #5

https://m.youtube.com/watch?v=07vE6idApeQ

Myślę, że ten filmik sporo ci przybliży Powodzenia

Post: #6

(23-07-2017 00:20:32)Pablo z Garażu napisał(a):  https://m.youtube.com/watch?v=07vE6idApeQ

Myślę, że ten filmik sporo ci przybliży Powodzenia

ten już widziałem ale dzięki

Post: #7

Po prostu najpierw ustawiasz iglicę w gaźniku na środkowym rowku, później wykręcasz śrubkę troszkę, odpalasz i próbujesz gazować. Wykręcasz tak do chwili, kiedy Romet zacznie przymulać podczas dodawania gazu. Jeśli zacznie, wkręcasz z powrotem do poprzedniego położenia, kiedy dobrze gazował.
Jeśli to nie pomaga, to zmieniasz położenie zapinki na iglicy rowek w dół lub w górę i wtedy zaczynasz cyrk od nowa znaczy dalej regulujesz tą śrubką, jak napisałem wyżej

Post: #8

regulacja gaźnika o tej samej zasadzie działania.
http://motocykle.svasti.org/index.html?s...ik_s01.htm