Post: #1

Witam,mam pytanie odnośnie tłoka,zatarcie mi się stary tłok i chcę zrobić szlif na oryginalnym cylindrze i chcę dobrać tłok odpowiedni i teraz pytanie czy tłok meteor 40 mam będzie pasował czy może kupić jakiś almotowski? Chodzi o to aby tłok nie puchł ,jaki polecacie sprawdzony tłok do komara?

Post: #2

szlif 40,00mm i meteor styknie

Post: #3

(08-06-2017 22:49:21)rafi555 napisał(a):  szlif 40,00mm i meteor styknie

Będzie chodził na tym tłoku?

Post: #4

Dziadek założył i chodzi https://www.youtube.com/watch?v=6euqrqSnlRo

Post: #5

Jak nie żal ci kasy to kup bo są nie do zajechania w każdych warunkach.a almotowskie tłoki też dobre ale tylko na niedalekie dystanse i jak będzie ciasny szlif to może puchnąć

Post: #6

(08-06-2017 23:10:20)ARES napisał(a):  Jak nie żal ci kasy to kup bo są nie do zajechania w każdych warunkach.a almotowskie tłoki też dobre ale tylko na niedalekie dystanse i jak będzie ciasny szlif to może puchnąć

Waćpan bzdury pleciesz... Almot nadaje się na każde dystanse. Wiadomo, że może trafić się gorsza sztuka, ale w tych czasach to już nikłe szanse.

Post: #7

Pieniądze nie grają roli. Robię trasy po 10 km i wiem że tłoki chińskie po prostu się zacierają. Wystarczy z 3 km przycisnąć pod lekkie zniesienie i czuję jak komar słabnie. Ostatnio osłab nagle na zimnym silniku więc zdjalem cylek no tłok przytarty niestety. Myślę że ten meteor się spisze lepiej

Post: #8

Jak robisz trasy po 10 km ,to spokojnje wystarczy tłok almota .Z własnych doświadczeń, powiem że almot jest staranniej wykonany i jest lepszy jakościowo ,od tych chińskich.A jak masz obawy to kup meteora i daj do sprawdzonego zakładu aby zrobili szlif .Mój kolega miał meteora ,gnał na maksa po 15 km i nic mu się nie działo.

Post: #9

10 km to nie trasa xd Skoro po 3 km sie pałowania się przyciera to coś jest nie halo. Za słaba mieszanka ? lewe powietrze? Szukał bym tu przyczyny. Pakowałem pare razy chińskie tłoki ale zawsze dawały rade, nigdy nie było problemów, tylko pierścionki dotrzeć i jeździć

Post: #10

Uszczelniacze ok,sprawdzone wszystko jest jak należy. Kupię tłok meteor,cylinder do szlifu i myślę że bd lepiej. Jakie robić pasowanie?

Post: #11

nie żeby to tamto ale komar nie przejedzie 10 km

Post: #12

Niby czemu ? Ja Chartem robiłem nie raz 30km jednym strzałem i nie było problemu.

Post: #13

Almot jest git, mój 223 z tłokiem almlota, cylindrem głowicą cx bez zająknięcia ponad 40km przejechał, obroty praktycznie ciągle wysokie. Jak za tą cene nie ma na co narzekać

Post: #14

To zależy chyba co się trafi, ja chcę ten problem rozwiązać dlatego decyduje się na meteora a jak się sprawdzi to dam znać co i jak.

Post: #15

Masz prawo ,kup meteora, tylko wiesz meteor do serii , to przerost formy nad treścią (słowa moderatora)