Post: #106

Oznaczenia kraników powinny być w katalogach części zamiennych - przynajmniej tak jest w przypadku 50-T-1 i 50-TS-1.

Post: #107

No to dziś pora na tylny błotnik



A na koniec ciekawostka, w jaki sposób oznaczono światełko odblaskowe znakiem ZZR

Post: #108

Miazga

Post: #109

Przewodzik tylnej lampki nie powiniem byc żółty ?

Post: #110

Kolor izolacji jest oczywiście żółty - wszystkie kolory wg specyfikacji zachowałem
Na wierzchu biała, to dodatkowa powloką. Oryginalnie była czarna, ja jednak w tym projekcie powłoki i inne dodatki zrobiłem białe.

Post: #111

no wyglada super Twój swoj w podobnym malowaniu chce zrobic ale na chwile obecna wyglada jak widac ale przynajmniej kompletny w miare jest

Post: #112

No proszę ... 2330, z którego roku ??? Faktycznie, wysoka kompletność całości.
To co??? ... do końca roku będzie cukiereczek???
Zakładaj mu osobny watek.


A u mojego 2330 .... niewiele, założyłem przedni błotnik.
Zastopowała mnie przednia lampa, a dokładnie wkład optyczny, niestety, adaptacja od 2350 nie powiodła się. Musze poszukać oryginału od Komara 232.
Oki, kilka fotek.

Post: #113

nie ma lipy jak zawsze a strzałeczki lampy to skąd? ori po chromie czy dokupywałeś?

Post: #114

(21-05-2017 01:07:53)joozek napisał(a):  .... zastopowała mnie przednia lampa, a dokładnie wkład optyczny, niestety, adaptacja od 2350 nie powiodła się. Musze poszukać oryginału od Komara 232.

Co nie pasowało w lampie?

Post: #115

Joozku pytanie czy szkło z napisem st piast to jakis zamiennik? Bo mam z takim napisem sztukę oraz kilka sztuk z napisem zelmot. To moja lampa jak narazie w epoxydzie. stacyjka pasuje licznik i ramka też.

Post: #116

ST? A nie S.I. Piast? Bo takie widuję w Ogarach przemiennie z Zelmotem.

Post: #117

Tak też może być. Prawdopodobnie zdemontowałem ją z rometa 2370 ale pewien nie jestem.

Post: #118

Tomaszu, wkład optyczny od 2350 ma regulowany odbłyśnik za pomocą wkrętu M3, dl 23 mm i sprężynki. W Twoim przypadku nie będzie z tym problemu, z montażem, ze względu na to, że w tej chromowanej ramce, jest odpowiedni na niego otwór.
Ja zgodnie ze schematem z pierwszego postu, zastosowałem skorupę metalową od 223, czyli z owalną ramką. Dziś zdemontowałem wkład ze swojego 232 i już wiem, że odbłyśnik był klejony do szklą, reszta standard.
Co do Twojego pytania o szkło ... Powinieneś założyć to z napisem ZELMOT na górze, logo po środku, a na dole napisem Made in Poland

Damianie ... strzałki lampki to oryginał w nowym chromie. Ułamane blaszki montażowe, zastąpiłem blaszkami miedzianymi gr 1,5 mm, które wlutowałem przed chromowaniem.

Post: #119

Szkło S.I. Piast kupiłem nawet jakiś czas temu w sklepie, więc zakładam, że to nowsze szkła. Obstawiam, że do pewnego okresu stosowano szkła Zelmot, a potem te z S.I. Piast.

Post: #120

Dziękuję za odpowiedz. Moja lamoa tez byla od sztywniaka lecz po twojwj wskazowce przerobilem ją pod 2330. Ramkę przelozylem ze szkłem od plastikowej lampy od 2330. Juz balem sie ze moze stacyjka sie nie zmiesci . dziękuję za rozwianie wątpliwosci.