Post: #1

Hejo, kupiłam takie fajne coś, oto ono :




Na razie tyle zdjęć Stała nie używana 8 lat, po wyczyszczeniu kranika ze szlamu i zlaniu z baku herbaty z fusami oraz zalaniu świeżego i wkręceniu nowej starej świecy odpaliła od pierwszego kopa po czym zgasła bo wypadła rączka z manetki (dam wsk'ową), czeka mnie jeszcze wyczyszczenie gaźnika i wymiana dętki z przedniego koła bo flak. Zastanawia mnie końcówka tylnego błotnika, wygląda jak od Charta, ale pewnie TYLKO wygląda Zamierzam zostawić ją dla siebie, jest cudna Taka leciutka i niska

Post: #2

Co za ulep... Pewnie jakiś Kazek Wynalazek zebrał pare gratów co mu wpadły w ręce a potem poskładał w całość... Ale źle nie wygląda Tylny wahacz dłuższy zapewne od Komara, a ten tylny błotnik to widziałem podobny w motorowerów Delta RMR-24. Ale jak się tak bardziej przyglądnąć to faktycznie jak w Charcie. Powodzenia w ogarnianiu

Post: #3

To mi wygląda na 50/50 motorynki i kadeta

Post: #4

Paul Rometowiec napisał(a):a ten tylny błotnik to widziałem podobny w motorowerów Delta RMR-24

Faktycznie, pewnie tak bo człowiek od którego ją kupiłam miał jeszcze ramę od Delty oraz ramę Ogara 200, zamierzam je capnąć ale na razie zaklepane Dostałam w gratisie kierownicę kompletną od Delty właśnie

Post: #5

Fajny sprzęt powodzenia w renowacji

Post: #6

Ulep, ale naprawde dobrze to wyglada. Widac ktos z wyobraznia to lepił i ma to swoj urok. Faktycznie moznaby pokusic sie o odswiezenie go wizualnie.

Post: #7

Dobrze ktoś to zrobił, nie wygląda na partactwo.

Post: #8

Zębatka tylna jest od motorynki, wahacz tylnego koła, końcówka tylnego błotnika i bagażnik pochodzi od Delty, w sumie przednie zawieszenie chyba też Wahacz zmienię na rometowski, bo tych naciągaczy nie da się naciągnąć (wyrobiony gwint) przez co koło jest non stop krzywo

Post: #9

Nagraj jak pracuja tylne amortyzatory, ciekawie to musi wyglądać haha

I po co naciągać łańcuch? Toć to trzeba rozebrać i doprowadzić do normalnego stanu

Post: #10

Rafku napisał(a):I po co naciągać łańcuch?

Chodziło mi bardziej o zmianę wahacza bo ten z delty nie ma bolców o które opierają się rometowskie naciągacze koła.

A tymczasem...





Zostało ustawić zapłon... Bo jadę z górki, włączam bieg i odpala, na chwilę po czym gaśnie

Post: #11

Ale przerobiony

Post: #12

Jaka tam oponka siedzi z tyłu?

Post: #13

Rozbierz to i lunij komu na czesci za silnik wezmiesz z 200-250zl jak na chodzie a za rame moze z 100zl nie wyglada on dobrze . Chyba ze zainwestujesz w niego z 1000 albo wiecej i zrobisz z niego jakis porzytek.

Post: #14

Mi się idea maleństwa na offroad kołach dużych podoba pousuwać rzeźby dodać klasy i niech zostanie jaki jest.

Post: #15

krystian276 napisał(a):Jaka tam oponka siedzi z tyłu?

Swallow Roadstar 17 - 2 3/4

nofack napisał(a):Rozbierz to i lunij komu na czesci za silnik wezmiesz z 200-250zl jak na chodzie a za rame moze z 100zl nie wyglada on dobrze . Chyba ze zainwestujesz w niego z 1000 albo wiecej i zrobisz z niego jakis porzytek.

Yyy, Ty tak serio Pff, a może ja nie chcę sprzedawać tylko ją sobie zostawić, nie pomyślałeś o tym? 1000?! HAHAHAHAHA! Dobre sobie! I poŻytek jak już