Tryb drzewa | Tryb normalny

**T_NIK** · 13-01-2016 12:29:42

(11-01-2016 23:29:31)kanilox napisał(a): Zależy który rok 50 T 1, u mnie kierowca też ma kwadrat.

No to odświeżając temat rok 1978 50T1 kierowca okrągły czy kwadrat???

Przepraszam za pytania ale chwilowo nie mam dostępu do motoroweru by wykręcić i sprawdzić

**Szatek** · 13-01-2016 14:28:15

Podnóżki kierowcy z kwadratowymi zakończeniami (tylko w 50-T-1 i 50-TS-1), były pod pedał hamulca tylnego starego typu.

Później były już z okrągłymi.

**bartosz1907** · 13-01-2016 14:38:20

a kiedy nastąpiła ta zmiana? w t1 były dwa typy pedałów hamulca czy wiecej?

**T_NIK** · 13-01-2016 15:11:42

(13-01-2016 14:28:15)Szatek napisał(a): Podnóżki kierowcy z kwadratowymi zakończeniami (tylko w 50-T-1 i 50-TS-1), były pod pedał hamulca tylnego starego typu.

Później były już z okrągłymi.

Masz może zdjęcie starego pedału hamulca i nowego?

**Szatek** · 13-01-2016 15:12:20

Trzy.

Pierwszy taki jak w Komarach (zakładany na osobną ośkę):

Do takich podnóżek:

W Komarze Sport są prawie takie same (z okrągłymi zakończeniami).

Z tego co zaobserwowałem, to w 1978 roku zmiana na podnóżki z okrągłymi zakończeniami i długi pedał hamulca, a w 79-tym krótki pedał. Oba zakładane za gumą podnóżka.

**T_NIK** · 13-01-2016 16:01:00

(13-01-2016 15:12:20)Szatek napisał(a): Trzy.

Pierwszy taki jak w Komarach (zakładany na osobną ośkę):

Do takich podnóżek:

W Komarze Sport są prawie takie same (z okrągłymi zakończeniami).

Z tego co zaobserwowałem, to w 1978 roku zmiana na podnóżki z okrągłymi zakończeniami i długi pedał hamulca, a w 79-tym krótki pedał. Oba zakładane za gumą podnóżka.

Czyli patrząc na mój pedał hamulca podnóżki powinny byc z okrągłym otworem u kierowcy dobrze to rozumiem?

**joozek** · 13-01-2016 18:24:14

Tak, na pręt okrągły fi 12 mm

**T_NIK** · 13-01-2016 21:12:18

(11-01-2016 23:36:22)joozek napisał(a): Obiecane zdjęcia tych co mam. Gumy całe nie popękane, stan jak na zdjęciach, do wyczyszczenia. Jak coś to pisz PW

Dziękuję Ci bardzo za propozycję odsprzedaży i wyjaśnienie różnic w podnóżkach. Zdecydowałem się jednak kupić nowe te oryginalne pokazane w tym temacie i kupiłem je też do WSK bo wyglądają przyzwoicie.

Pozostałym osobą także dziękuje za pomoc w wyjaśnieniach i temat można zamknąć

**Szatek** · 16-01-2016 20:56:40

(13-01-2016 15:11:42)T_NIK napisał(a): Masz może zdjęcie starego pedału hamulca i nowego?

Zdjęcie nowych typów pedałów hamulca w 50-T-1 (starego dodałem wyżej):

Pierwszy (długi):

Drugi (krótki):

Jak widać, podnóżki pod dłuższy pedał hamulca, nie miały też ogranicznika.