Post: #196

Tylko że ja nie mam Cinquecento
W necie szukałem znowu, jednak to nie będzie takie trudne. 4 śruby torxy i górna część deski rozdzielczej już luzem. Potem dwa torxy z tyłu i zegary uwolnione Dobrze że nie trzeba demontować kierownicy i poduszki powietrznej pasażera.

Post: #197

(29-08-2015 14:26:44)mz1 napisał(a):  Tylko że ja nie mam Cinquecento
W necie szukałem znowu, jednak to nie będzie takie trudne. 4 śruby torxy i górna część deski rozdzielczej już luzem. Potem dwa torxy z tyłu i zegary uwolnione Dobrze że nie trzeba demontować kierownicy i poduszki powietrznej pasażera.

Faktycznie , no to musisz poczytać co i jak tam się u Ciebie demontuje
Spójrz też, gdybyś kupował ledy z oprawkami, jaki masz tam typ żarówek

Post: #198

Ledy typ "SMD" , trzeba będzie wylutować z płytki stare diody i wlutować nowe. Ale to zlecę znajomemu co się interesuje elektroniką itd. Wolę zapłacić ale mieć porządnie zrobione, a samemu to mogę płytkę przegrzać i lipa trochę będzie

---

Zdj z neta, ktoś robił to w Megance, ale u siebie mam identyczne zegary.

Post: #199

No i dzisiaj ukończyłem roczne dzieło.
Cztery pory roku .

Post: #200

Ostatnimi czasy miałem problem z alternatorem, a dokładniej z tym że wszystko pulsowało.
Kupiłem więc ze szrotu od uniaka, i wszystko znowu ładnie śmiga.

Kumpel kupił auto, więc była dobra okazja do cyknięcia pamiątkowej foty

Post: #201

Kumpel w vectrze ma gaz?

Post: #202

kozacka Vika *.* możesz mi coś więcej napisać o niej na pw ?

Post: #203

(05-10-2015 17:42:50)Latos napisał(a):  Kumpel w vectrze ma gaz?

Tak, 2.2 na podtlenku

Ostatnio nawet sam zaznałem tego prestiżu.
Nawet butle w kolor auta sobie wybrałem, a co.

Post: #204

jak na 2.2 to musi mieć fajne odejście tylko szkoda, że tak krótko produkowali ten model z tym silnikiem. Po budzie obstawiam, że to pewnie 2001r lub 2002r. Ale już nie będę robił OT

Post: #205

(05-10-2015 18:48:59)Bartek napisał(a):  jak na 2.2 to musi mieć fajne odejście tylko szkoda, że tak krótko produkowali ten model z tym silnikiem. Po budzie obstawiam, że to pewnie 2001r lub 2002r. Ale już nie będę robił OT

Jaki tam OT .
Rok 2001.
Koni prawie 150, bardzo fajnie to jedzie.
Do tego pełna opcja w skórze.
Bez rdzy, o dziwo .

Jak tak się podoba, no to łap fote od przodu.

Post: #206

dokładnie 147km zastanawiają mnie przednie lampy bo jeszcze takich nie widziałem i obstawiam, że to chyba nie są fabryczne. Wiem, że z xenonem były ale takich jak ma Twój kolega nie widziałem

Post: #207

(05-10-2015 19:19:39)Bartek napisał(a):  dokładnie 147km zastanawiają mnie przednie lampy bo jeszcze takich nie widziałem i obstawiam, że to chyba nie są fabryczne. Wiem, że z xenonem były ale takich jak ma Twój kolega nie widziałem

Pytałem się, i da się dokupić do org lamp takie jak to zrozumiałem wkładki.
Tak on ma właśnie zrobione.

Post: #208

A dokładnie Panowie chodzi o coś takiego:

http://olx.pl/oferta/srodki-lamp-czarne-...c89d5b3ceb

Także reflektory mam fabryczne, tyle że są dołożone ów 'wkładki'.

Post: #209

(05-10-2015 22:21:27)bykuu napisał(a):  A dokładnie Panowie chodzi o coś takiego:

http://olx.pl/oferta/srodki-lamp-czarne-...c89d5b3ceb

Także reflektory mam fabryczne, tyle że są dołożone ów 'wkładki'.

No i pojawił się sam właściciel.
Myślałem że już dawno twoje konto przerdzewiało
Co do nazwy hokeje nie byłem pewny, wolałem więc napisać wkładki.

Post: #210

A mogę prosić o więcej zdj środka i silnika ?