Post: #16

(28-09-2015 00:23:16)VRka :D napisał(a):  

(28-09-2015 00:21:00)axelbenq napisał(a):  bing 1/14/206 lub 14MC

Warto zmienić któryś z tych gaźników na K60B?

generalnie k60b w moim charcie zastosowania nie znalazł, 14mc też. wybierałbym miedzy 16n1-11 a bingiem 1/14/206 z tym że na bingu ma lepszego kopa podczas startowania i łatwiej pali a na 16n1 jedzie niewiele szybciej w dwie osoby.

Post: #17

(28-09-2015 17:13:56)Rafku napisał(a):  Nie pierdo* się, wrzucaj VR6 do motorynki Będzie do nicku pasować


Ignaś, a nie wiesz, że im mniej oryginałów, tym lepiej dla tych, którzy takie oryginały posiadają? Większa wartość

Jak znajdziesz mi kogoś kto sprzeda mi VR6 za 500zł to chętnie

Post: #18

(28-09-2015 17:13:56)Rafku napisał(a):  Nie pierdo* się, wrzucaj VR6 do motorynki Będzie do nicku pasować


Ignaś, a nie wiesz, że im mniej oryginałów, tym lepiej dla tych, którzy takie oryginały posiadają? Większa wartość

Myślę nie tylko o sobie.

Post: #19

Jak chcesz wsk objechać to lepiej kup silnik z sima i jakiś porządny secik zrób

Post: #20

(28-09-2015 19:48:38)BartuS napisał(a):  Jak chcesz wsk objechać to lepiej kup silnik z sima i jakiś porządny secik zrób

Zbyt droga opcja Silnik +- 1000zł, cylindry i inne duperele z simsona to podejrzewam że kosztują z kilka stówek...

Mam pytanie: Czy głowica od Simka S51 pasuje do silnika 027? Chodzi mi o plug&play, bez piłowania, ciecia itd

Post: #21

Jak chcesz zrobić potworka to zrób z rotaxem 123 wtedy objedziesz

Post: #22

silnik od trzydziestki albo szejsiontki i spokój po co tam się obsrywać z tuningami, ciapka czy tam szejsiontke każdy rolnik miał

Post: #23

Widze humorek wam dopisuje