Post: #1

Witam, mam problem z moim ogarkiem 200, którego niedawno kupiłem wymieniłem cewkę w/n, kondersator oraz cewkę od zapłonu i coś strzelał, zapłon został ustawiony przez znajomego mechanika i zaczął coś więcej palić (nawet raz już prawie zapalił i zgasł po 3 metrach trochę przerywając go) paliwo też dochodzi gdyż świeca jest wilgotna olejem oraz lekko benzyną.

Post: #2

Dym jest, Ale po zapłonie benzyny Silnik jest praktycznie cały oryginalny prócz sprzęgła.

Wysyłane z mojego GT-S6500 za pomocą Tapatalk 2

Post: #3

Dzisiaj już prawie odpalił na starej świecy która była razem z rometem. Spróbuję sam wyregulować platynki i zapłon.

Post: #4

Ustaw przerwę między elektrodami świecy na ok 0.5 mm

Post: #5

Przerwa jest 0.5 mm była już prędzej w tej starszej, nie zwróciłem na to uwagi ale na razie jeszcze popróbuję z tą starą.

Post: #6

Dobra już na niskich obrotach praktycznie sam się trzyma ale jak dodam nawet lekko gazu to gaśnie a jak znowu zdejmę gaz to znowu działa a po chwili tak 1 - 10 min gaśnie i niechce się odpalić i po osuszeniu świecy znowu pali podejrzewam że się zalewa i/lub zapłon.

Post: #7

Na bank zalewa.
Jak wygląda sprawa filtra powietrza.
Zobacz co stanie się jak zdejmiesz gumę filtra z gaźnika.

Post: #8

Po sciągnięciu filtra powietrza zapalił praktycznie od pierwszego pchania i dzięki tobie miałem pierwszą przejażdżkę A jak zrobić żeby go nie zalewało?

Post: #9

Właśnie jak kolega piszę pobaw się z ustawieniem iglicy.
A powiedz jak masz ustawioną iglice?
I jeszcze jedno ,może filtr powietrza jest tak mocno zasyfiony że nie przepuszcza powietrza.

Post: #10

była w drugim czy pierwszym nie przyjrzałem się ale ustawiłem drugą od końca i teraz czekać tylko na paliwo i zobaczymy dziękuję

Post: #11

Jak nadal zalewał będzie to daj na pierwszy od góry i przedmuchaj filtr powietrza bo nowego dzisiaj nie kupisz.

Post: #12

filtr jest czysty, ale jednak troche sie jeszcze zalewa, jutro dam iglice na pierwszą, myślę że do zamknięcia dziękuje wszystkim za pomoc