Tryb drzewa | Tryb normalny

**Matinek** · 22-04-2015 20:22:23

Cześć
Kolejny Ogar 200 kolejny problem. Otóż motorower nie ma siły tylko na 3 biegu, przełączam z 2 na 3 i sie toczy i zwalnia aż sie zadusza. Zmieniłem cylinder tłok (almot), jeszcze powiększałem kanały w cylu, zapłon nowy czeski, chyba 100 rożnych gaźników zakładałem i króćców, regulacje wszelkie, no i nie cholery. Na 1 i na 2 jedzie jak głupi na 2 biegu na liczniku jest 45 ponad. Na luzie ma wolniutkie obroty cyka jak zegarek. No ja juz nie mam siły, z guma czy bez czy na stożku czy na tillotosnie czy na 16n1, 16n3 nic nie zmienia cały czas to samo. z tyłu 55 zębów z przodu 11. Ma ktoś jakiś pomysł? Zimmeringi może? Świeca brązową ma elektrodę a obwód czorny.

**KeiSangi** · 23-04-2015 09:19:21

No to może coś się skisiło ze skrzynią albo tłok puchnie.

**Frycek98** · 23-04-2015 09:53:27

A gaźnik wyczyściłeś dobrze i wyregulowałeś?

**pawel_2540** · 23-04-2015 11:09:53

Po mojemu za mała dawka paliwa.

**bestia654** · 23-04-2015 11:59:34

Jak powiększałeś kanały to należałoby też dać większy gaźnik.

**MiszczuRR** · 23-04-2015 14:45:35

pokombinuj z dawką paliwa jak mówił kolega wyżej

**Matinek** · 23-04-2015 14:50:52

Zmieniłem simmery wyczyscilem wydech ustawiłem zapłon dokładnie i dalej to samo. plusminus mówił żeby dysze po zmieniać również pozmienialem dalej to samo

**Matinek** · 23-04-2015 22:06:50

Maksymalna prędkość to 45-50. Poziom paliwa każdy już chyba był

**Petronas** · 23-04-2015 22:10:10

Jaką masz kompresję?

**Matinek** · 23-04-2015 22:24:30

a ja wiem jaką? Przecież zmieniełm na nowy cylinder i tłok i pierscionki. Ten cylinder aby ranty miał na oknach troche, co wyrownałem ale nie tak jak org

**Matinek** · 23-04-2015 22:52:48

oo widzisz kolego dobrze wiedziec. Ale co to znaczy że widac przedmuchy jak to wyglada?

**Matinek** · 24-04-2015 23:05:00

Zmieniane na różne głowice, nawet uszczelke dawałem. Może to być przez cylinder szajsowy? to znaczy dzisiejsza china za 50zl

**Petronas** · 25-04-2015 18:57:02

Wiesz co.

Jak żeś taki szajs kupił to może być że na 3cim biegu już nie ma siły Confused

**Quake96** · 25-04-2015 18:58:10

(25-04-2015 18:57:02)Petronas napisał(a): Wiesz co.

Jak żeś taki szajs kupił to może być że na 3cim biegu już nie ma siły

Błagam nie udzielaj się jak nie masz pojęcia o czym mówisz.

@Autor - Jeśli cylinder kupiłeś nowy wraz z tłokiem i pierścieniami to nie może być to wina tego.

**Matinek** · 26-04-2015 22:33:33

Haha. Lagoon rozwiązał mój problem, wielkie dzięki. Wiecie co było? Org cylinder od górnej krawędzi cylindra (tam gdzie sie głowice przykreca) do górnej krawędzi kanału wydechowego miał 28mm a ten nowy 32mm, org cylinder do płuka miał 35-36mm a ten nowy 40mm. Ogarnięci w temacie wiedzą o co chodzi. Założyłem jakiś inny stary dosyć zuzyty i na tym oryginalnym zużytym 100x lepiej. Ale jeszcze tematu nie zamykam bo przjechałem się tylko kilka razy zobaczymy co bedzie przy dłuzszej jezdzie