Post: #16

fajny zakup

Post: #17

Rezo w T-1, dobre a że na tym tłumiku jest ładniejszy dźwięk, to potwierdzam

Post: #18

(22-02-2015 19:49:19)ananas napisał(a):  Rezo w T-1, dobre a że na tym tłumiku jest ładniejszy dźwięk, to potwierdzam

W każdym 2t masz rezo W innym większe w innym mniejsze chyba że jeździsz bez wydechu w T1 rezo jest odczuwalne ale nie tak jak np w AM6

Post: #19

Naprawdę fajna sztuka

Post: #20

Zamówiłem trochę części:
Kabel WN
Łańcuch
+ Kilka drobiazgów
We wtorek powinny być
Wyjąłem licznik rozebrałem i naprawiłem zostało przykleić tarcze i złożyć
W planach mam też zrobienie stacyjki na kluczyk.

Post: #21

Dzisiaj polatałem nabiłem z 20km jak nie więcej
Ogarnąłem trochę światła na razie na krótko gdyż stacyjka jest rozwalona
T1 ładnie się zbiera na 2ce wyjedzie wszędzie vmax ok 60km/h a komfort jazdy nie porównywalnie lepszy niż w Kadecie czy motorynce
W przyszłości pasowało by kupić nowa oponę na przód.
W niedalekiej przyszłości bd malowany w obecną kolorystykę

Post: #22

Piękny jest, będziesz go malować czy zostaje seria i polerowanie, czyszczenie itp. ?

Wysyłane z mojego GT-S6500 za pomocą Tapatalk 2

Post: #23

Pewności nie mam ale to raczej seria nie jest (Prześwituje niebieski lakier) w przyszłości będzie malowany w takie barwy jak obecnie

Post: #24

Dzisiaj przyszła paczka + do tego łańcuch (już założony)

Problem spadającego łańcucha rozwiązany

I sobie troszkę wieczorem polatałem

Post: #25

Łapcie filmik:
https://www.youtube.com/watch?v=XcPdRQ_P_uA

Troszkę sprzęgło trzyma

Post: #26

Słabo chodzi, sprzęgło do wyregulowania... Jak już gaśnie to trzeba kopać, i kopać. Ja jakoś nie mam tego problemu, zawsze od 1 jara. Nie wiem co wy robicie z tymi silnikami że tak musicie dużo kopać... U mnie nawet po takim zdławieniu z ostatniego freza zajara.

Post: #27

Jedną ręką trzymałem kamerę Zwykle od 1szeg zapala ale czasami ma humorki

---

A co masz na myśli słabo chodzi? Co do sprzęgła to po prostu zbyt luźna linka

Post: #28

Amin w sumie to ci muszę podziękować ! Szukałem przyczyny słabego odpalania w zapłonie. Kręciłem magnetem i zauważyłem że coś za lekko chodzi Odkręciłem świece sprawdziłem kompresje i była znikoma. Już szykowałem się na najgorsze [*] po odkręceniu głowicy gładź była b.dobra więc problem tkwił w słabo dokręconej głowicy skręciłem wszystko i pali od 1szego kopa

Post: #29

Ja tam głowicę zawsze dokręcam aż za nadto, zdarzy się że zerwę szpilkę, ale to się zawsze wymienia i gitara

Post: #30

Zamówiłem stacyjke na kluczyk w przyszłym tyg powinna przyjść
W planach:
Wsadzenie stacyjki
Zmiana zębatki na 35z
W dalszej przyszłości:
Szlif cylindra
Porting 50/4
Gaźnik "Anal" ok. 21
Zapłon chart