Post: #1

Witam chciał bym zaprezentować wykonanie takiego czujnika obejdzie się bez wkładania jakiś gwoździ lub suwmiarki do cylindra otóż i wykonanie:

Cytat:1.bierzemy starą niepotrzebną świecę

2. tłuczemy młotkiem izolacje (tą porcelane)
3.wyjmujemy ten drucik ze środka
4.pozostaje nam sama śruba z gwintem wewnątrz niej jest dziurka
5.wkręcamy to w imadło bierzemy gwintownik M8 i gwintujemy wewnątrz tej pozostałej swiecy
6.wkręcamy śrubę M8 i gotowe

Śruba M8 czyli 1 obrót= 1,5mm, czyli jeżeli ustawiamy zapłon na 1,8mm, to robimy 1 pełny obrót i 83 stopnie, czyli ok. 2 oczka w śrubie.

czujnik służy ten do ustawiania tłoka w Górnym Martwym Punkcie (GMP)
Mam nadzieje ze się przyda pozdrawiam

Bezwzględny zakaz kopiowania materiału

Post: #2

Iście pomysłowe Jutro robię se czujke

Post: #3

ja dałem śrubę z gwintem do połowy..... ale radził bym dać z gwintem po sam łepek i nakręcić jeszcze nakrętke ponieważ w czasie wkręcania czujki do głowicy śruba ta może się rozregulować a tak można ustawić a nakrętką ją skontrować

Post: #4

swietny pomysl oby wiecej takich pomyslow bylo

Post: #5

pmysłowe tez takie zrobie

Post: #6

Fajny pomysł

Post: #7

Ja zrobiłem i się sprawdza fajna sprawa z tym czujnikiem

Post: #8

Chłopie jesteś boski, jutro robię

Post: #9

Super pomysł. Jak będę miał czas to spróbuje zrobić

Post: #10

dla 1,8 od GMP to bardziej 84 stopnie
można by jeszcze w śrubie wywiercić otwór żeby pozbyć się kompresji w cylku podczas ustawiania pozycji tłoka, ewentualnie naciąć choćby i brzeszczotem rowek na gwincie wzdłuż śruby a potem poprawić ją narzynką co byłoby prostsze
***********************************nu,14813.html Czyżbyś nie był pomysłodawcą ?

Post: #11

Fajny bajer popieram takie pomysły

Post: #12

powiem wam że to zdaje egzamin, byłem pewny że to nie wypali ale to jest zajebista sprawa

Post: #13

Zamykam w razie jakichkolwiek pytań pisać albo do mnie albo do Tomasso94 lub też do autora poradnika