Post: #1

To jak widać jest moja maszyna którą posiadam już rok. Został on odrestaurowany w lutym 2014 roku. Jest to Romet
50-T1 wyprodukowany w 1979 r. Przeszedł on kapitalny remont silnika jak i wizualny. Na razie mam nim zrobione 980 km i myślę, że będzie mi służył dużo czasu. W silniku założyłem łożyska Niemieckiej firmy FAG, ponieważ są to chyba najlepsze, co najmniej ja tak sądzę, ale w każdym razie z górnej półki

Post: #2

Jeżeli masz silnik 023 to jest to komar 2375 a nie 50t1

Post: #3

Też wydech jak przy 200 oznacza że też jest to 50 t-1

Post: #4

Ty piszesz że to T1, ja Cie zapewniam w 99% że to 2375, a na baku Ogar 200

Post: #5

Po rurce wychodzącej z ramy można sprawdzić co to

Post: #6

(30-06-2014 19:10:53)stqc napisał(a):  Ty piszesz że to T1, ja Cie zapewniam w 99% że to 2375, a na baku Ogar 200

205