Post: #1

Siemka.
Mam Rometa Ogar 900 Racing.

Założyłem do niego filtr stożkowy 35mm, ale mam małe dylematy, mianowicie:
od starego, czarnego, kanciastego filtru powietrza, odchodziła dysza do gaźnika, był również połączony z tym czymś czerwonym na zdjęciu, oraz z tym czymś niebieskim.

Od tej czerwonej części odchodzą 2 przewody, za zdjęciu zaznaczone na zielony i żółty. Ten żółty wchodzi w bok króćca, a zielony robi się sztywny, w chodzi od spodu w głowicę.

Możecie mi opisać do czego służą te części oraz czy są potrzebne - z tym filtrem stożkowym to raczej nie da rady podłączyć tych dwóch części (niebieskiej i czerwonej)

Oto zdjęcia:
Zdjęcie1
Zdjęcie2
Zdjęcie3

Notatka od Tomasso94, 23-05-2014 19:42:10 Zły dział, przenoszę.

Post: #2

A ja powiem swoje zdanie,wywal ten stożek i wsadź orginalny filtr,jest najlepszy

Post: #3

A w tym twoim Ogar 900 też masz takie elementy dodatkowe, które nic nie dają, a najczęściej zamulają motor, takie jak na zdjęciu?

Post: #4

Wydaje mi się że to odma można ją wywalić ale nw czy spalanie sie nie podniesie ale nie jestem pewien

---

sorry że pisze post pod postem ale nie da sie już edytować to jest recyrkulator spalin
zmniejsza szkodliwośc spalin można go wymontować podobno zwiększa odrobine moc ale nw czy tak jest bo nie sprawdzalem

Post: #5

jest to: recyrkulator spalin
ja też miałem ten sam problem ale byłem w sklepie i popytałem sie goscia jak to zrobić ,przy okazji zakupiłem też filt stożkowy
więc tak:
te dwie rurki (patrz na obrazek)
http://imgur.com/w4Y7MHS
http://imgur.com/9zKMOn1
wystarczy odczepić i nałożyć na nie gazę (żeby brudy do środka nie naleciały) owinąć taśmą żeby gaza nie spadła i schować gdzieś pod motor żeby żaden deszcz, woda się nie przedostała
i po sprawie , nawet nie trzeba tego zdejmować