Post: #1

Jestem już chwilkę na forum, ale nie przedstawiłem wam jeszcze mojego pierdopędu, z którego powodu na forum trafiłem. A jest to Ogar 200, rocznik 1989, kupiłem go w sierpniu zeszłego roku. Był w stanie dobrym, od drugiego właściciela, nie wyglądał na katowanego, przebieg był 4109 km(przy czym nie wiadomo, ile czasu jeździł bez linki.). Silnik dziewica, jedyne co przy nim robiłem(oprócz mordowania się z wyrobem gaźnikopodobnym), to odblokowanie go i wymiana świecy(wcześniej była w nim od nowości nie wymieniana czeska świeca!). I jeździ tak bezawaryjnie, służy mi jako codzienny dupowóz, i jako obiekt kpin ze strony chodzących na nogach typków z mojej szkoły(którzy są tak mądrzy, że mimo żadnych zabezpieczeń nie potrafią go odpalić, bo nie mogą przycisku rozrusznika znaleźć). Oto zdjęcia tego grata:

Post: #2

To jest oryginalny lakier? ...ładne koła

Post: #3

Lakier oryginalny, trochę poobdzierany, ale nie najgorzej jak na 25 lat, tak samo z kołami, mogłyby być lepsze, ale bardzo złe też nie są

Post: #4

Bardzo ładny ogar, dużo ładniejszy niż te forumowe "picowane".

Post: #5

Piękny! Nie ma to jak oryginał! Też jak znajdę oryginała, to na bank przytulę! <3

Post: #6

no łady ogarek krzychó

Post: #7

Rzeczywiście bardzo ładny i lepiej się prezentujący niż taki w którym wszystko dosłownie się świeci .Mój też jest z 89 i chcę go zrobić na identyczny wygląd .

Post: #8

Dziękuję za pochwały! Mój grat zachował się w stanie prawie oryginalnym głównie dlatego, że jeździł nim dziadek do pracy, a potem jego syn do sklepu, dzieci wiejskie się nim nigdy nie zainteresowały, ja zaś kupiłem tego złoma za niską cenę, i cóż-po prostu nim jeżdżę, i zbyt delikatnie się z nim nie obchodzę(oczywiście wszystko z rozsądkiem ). Jutro wsadzę jeszcze zdjęcia spod szkoły, jak się pomiędzy skośnym plastikiem prezentuje.

Post: #9

Hah, jakbym widział swojego poprzedniego, tylko w lepszym stanie

Mój też był z 89' i w tym samym lakierze. To jest chyba ten pseudo metalik, który lubi rdzę

Post: #10

U mnie rdzy nie ma, w paru miejscach co prawda lakier zeszedł(widać, że już był wtedy taki burdel, że bez podkładu malowali), ale to tylko niewielkie kropeczki. Rdzy więc nie lubi

Post: #11

Jak sam słusznie zauważyłeś, brak tu podkładu Więc dopóki lakier jest w takim stanie, to będzie okej, ale jak rude zło się dostanie to masz pozamiatane

Post: #12

Cudny

Post: #13

krzychó a czemu to jest motorower jutra ?

Post: #14

Bo do jutra bedzie jezdził fajny ogi :-)

Post: #15

(19-05-2014 23:23:53)Marwerick napisał(a):  krzychó a czemu to jest motorower jutra ?

A to dlatego, że może jutro odpali . Dostał taką ksywkę na jesieni, kiedy męczyłem się z wyrobem gaźnikopodobnym, ale teraz to już przeszłość, jedynie średnio co 300km(tj. 3 tankowania, a leję zawsze po 3l) zapychają się dysze, ale co to za problem przeczyścić