Post: #1

A więc przeglądając se internety znalazłem takie coś http://www.jawa-50.cz/clanek/tuning-upra...kvalt.html
Jest napisane o przeróbce skrzyni z 3 na 5. Mam nadzieje że się komuś przyda . Szerokości!

Post: #2

(05-04-2014 11:46:14)Likor napisał(a):  A więc przeglądając se internety znalazłem takie coś http://www.jawa-50.cz/clanek/tuning-upra...kvalt.html
Jest napisane o przeróbce skrzyni z 3 na 5. Mam nadzieje że się komuś przyda . Szerokości!

Takich stron jest masa, a na te chyba każdy się natknął, poza tym, nie łatwo dorwać skrzynie od Jawy 90 roadster.

Post: #3

W czechach jak tak powiem jest to na poządku dziennym. Oni robią takie tuningi z jawkami jak Niemcy robią z simsonami.

Więc o części to tylko pytać w ojczyźnie piździków

Post: #4

A my co robimy? Gó.no .

Post: #5

(05-04-2014 15:28:36)Likor napisał(a):  A my co robimy? Gó.no .

Może dlatego, że wszystkie polskie silniki motorowerowe oprócz 027 przy próbie jakiegoś ambitniejszego tuningu od razu się rozsypują?

Post: #6

Ale też wiele osób ma sporą wiedzę w tuningu silników niekoniecznie polskich i myślę, ze dobrze to robią.

Post: #7

(05-04-2014 15:28:36)Likor napisał(a):  A my co robimy? Gó.no .

Tuningujemy silniki,lecz niestety w większości zagraniczne z przewagą simsonów gdzie próbujemy dogonić niemców.

Post: #8

(05-04-2014 19:37:47)Bartosz. napisał(a):  Tuningujemy silniki,lecz niestety w większości zagraniczne z przewagą simsonów gdzie próbujemy dogonić niemców.

Na to raczej szans nie mamy, chociażby z powodu takiego, że mało kto w Polsce ma wystarczające zaplecze finansowe...

Post: #9

(05-04-2014 22:05:46)krzysiu1505 napisał(a):  

(05-04-2014 19:37:47)Bartosz. napisał(a):  Tuningujemy silniki,lecz niestety w większości zagraniczne z przewagą simsonów gdzie próbujemy dogonić niemców.

Na to raczej szans nie mamy, chociażby z powodu takiego, że mało kto w Polsce ma wystarczające zaplecze finansowe...

...i brak pojęcia (nie mówię o podstawie tylko o spawakach, setach itp)
Bo żeby tuningować simsona wystarczy kupić cylek 70 wał 70 sprzęgło 70 skrzynia 5b i umieć to złorzyć(podstawa wystarczy) , a do Rometa poza cylkami 55 i wału nie ma (chyba bo 100% pewności nie mam) nic tuningowanego i wszystko trzeba samemu kombinować

Post: #10

Brak pojęcia ? Nje sondze
Wystarczajaca liczba majstrow robi cylindry do simsonow,już siegamy coraz dalej i bardzo dużo simsonow jeździ w pdzedziale 80-110 cc więc nie fałszuj,faktów