Tryb drzewa | Tryb normalny

**motonita** · 03-04-2014 23:35:23

a co ma rozpoławianie do twojego magicznego sprężania?

**ZiZeLoT** · 03-04-2014 23:40:34

Hmmm... tyle, że gdyby było słabe to czekały by mnie łożyska i simmeringi na wale, a co za tym idzie-rozpoławianie. Magia?
Tylko pytam...jestem nowicjuszem.

**nie_mientki** · 04-04-2014 00:00:42

(30-03-2014 16:38:06)ZiZeLoT napisał(a): 2. Jak sprawdzić kompresję, jaka powinna być w tym silniku kompresja oraz jaka jest jednostka stopnia sprężania(bar) ?

Kompresję sprawdzamy manometrem po uprzednim wkręceniu go w miejsce świecy i maksymalnym otwarciu przepustnicy. Co do jednostki stopnia sprężania to takowej nie ma, łatwo to wydedukować ze wzoru gdzie rachunek jednostek sprowadza się do ilorazu (cm^3)/(cm^3), dla fanów układu SI (m^3)/(m^3)

**ZiZeLoT** · 04-04-2014 21:31:53

(03-04-2014 13:12:21)nie_mientki napisał(a): Pokaż fotkę numerów na ramie. Jeśli z jakiegoś powodu się boisz to daj tylko te oznaczające rocznik. Bo z tego co kojarzę T1 zakończono produkować w 82.

Już wszystko wiem Rolleyes

Rok 85 podałem gdyż tata taką znał, jednak okazała się błędna. Mój 50-T1 jest z 81r Wink

Jutro postaram się wrzucić jakieś zdjęcia z aktualnego stanu Big Grin

**nie_mientki** · 04-04-2014 22:14:56

A ja myślałem że w 81 tylko zielone wypuszczali best

**ZiZeLoT** · 04-04-2014 23:52:08

Kilka pytań odnośnie olejów:
1. Do sprzęgła Hipol tylko ile ?
2. Gdzie w 023 wlewa się olej do skrzyni, jaki i ile?

Tak przeczytałem FAQ i nie znalazłem odpowiedzi Wink

**nie_mientki** · (04-05-2014)

Ale instrukcja obsługi to już musiała parzyć w ręce Big Grin

Wlewasz do momentu przelania przez otwór kontrolny(ok. 0,5 litra na sucho, jak coś zostało starego to mniej), do sprzęgła i skrzyni razem, on się rozbryzgowo rozprowadza.

**ZiZeLoT** · 05-04-2014 00:09:25

Muszę od 0 ponalewać bo obecny ma z 15 lat. Spuszczę resztę z skrzyni korkiem spustowym, a nowy wlewając od strony sprzęgła dojdzie również do skrzyni?-OK Tongue

Czyli rozumiem że 0.5 hipol-u i po sprawie. Dzięki Wink

**nie_mientki** · (04-13-2014)

Odkręcasz otworek kontrolny i wlewasz do momentu aż zacznie się nim przelewać. To taka śrubka gdzieś w połowie kapy.

Ale ja dzisiaj cierpliwy, nie?

**ZiZeLoT** · 05-04-2014 00:15:42

To już wiem Tongue

Twoja cierpliwość zostanie nagrodzona piwkiem! Wpadaj tu częściej jeśli lubisz spoooro pytań Tongue

**ZiZeLoT** · 05-04-2014 23:14:26

Całą sobotę spędziłem w warsztacie ciężko pracując. Jednak znalazłem chwilę na zakupy.

Pełny rozmiar
Niby same pierdoły, a 132 zł w portfelu nie ma...
Zapewne jeszcze trochę do tego dojdzie ale to z biegiem czasu. W poniedziałek zmiana simmeringów i można składać Cool

**ZiZeLoT** · 06-04-2014 22:21:03

Aktualnie stoi w garażu w stanie takim:

Pełny rozmiar

Pełny rozmiar
To tutaj na dole sobie powiększcie:

Pełny rozmiar
Jak widać ubytek w kraterze okazał się jeszcze większy. Dalej nic z tym nie robić?

Nowy przerywacz którego nawet nie musiałem kupować, od 81 leżał sobie w szufladzie Tongue

Pełny rozmiar

Jak nowa

Pełny rozmiar

**Rafku** · 07-04-2014 08:36:25

Simmeringi jakiej firmy kupiłeś, ile kosztowały? Wink

Ty ten silnik masz ciągle przykręcony do komara? Podziwiam. Ja bym nerwy stracił jakbym mial ciągle się schylać, romet by sie wywracał i latał z jednej strony na drugą, żeby do czegoś dojść haha Tongue

**komarek2** · 07-04-2014 10:37:02

ładny na nim kolorek ja bym go nie malował tylko przetarł szmatką i zaprawki porobił jak będziesz zmieniał silnik na oryginał i będziesz chciał sprzedać to pisz Big Grin

**ZiZeLoT** · 07-04-2014 22:37:15

(07-04-2014 08:36:25)Rafku napisał(a): Simmeringi jakiej firmy kupiłeś, ile kosztowały?

Ty ten silnik masz ciągle przykręcony do komara? Podziwiam. Ja bym nerwy stracił jakbym mial ciągle się schylać, romet by sie wywracał i latał z jednej strony na drugą, żeby do czegoś dojść haha

Na firmę nawet nie zwracałem uwagi, wziąłem takie jakie mi dali w sklepie, 5zł sztuka. Sprawdziłem: Simbo, nic mi to nie mówi Tongue

Mam w okolicy bardzo fajny sklep z częściami do starej motoryzacji.
Nie miałem potrzeby zdejmowania silnika, raz skoczyłem tu, raz tam, trochę poleżałem Tongue

(07-04-2014 10:37:02)komarek2 napisał(a): ładny na nim kolorek ja bym go nie malował tylko przetarł szmatką i zaprawki porobił jak będziesz zmieniał silnik na oryginał i będziesz chciał sprzedać to pisz

Malowanie będzie w swoim czasie. Silnik na oryginał? Jest oryginalny, wszystko w moim romeciku jest w 100% oryginalne, tak myślę Tongue

Dziś ściągając stare simmeringi znalazłem nie miłą niespodziankę. Na łożyskach, na wale luzy, spore luzy dodatkowo gniazda wyrobione i jedno z nich kręciło się całe. Jeden pierścień złamany i trochę zniszczył cylinder, oddam go do szlifu,a tłok nowy. Nowe łożyska wrzucę u znajomego na specjalistyczny klej i będzie dobrze. Zdziwiłem się że na wale są 3 łożyska o.O W tym tygodniu czasu mało...