Post: #256

Jakoś to wygląda ideału nie ma, każdy cię jezdzi. Jeżeli zamierzasz jedzić po Wsi to wystarczy

Post: #257

Ja też tak miałem a sam prawie wszystko robiłem, tata tylko polakierował.

Wiecie czemu tak jest? bo lakiernikowi się nie opłaca brudzić całego sprzętu, myć pistolety itd dla kilku pierdół. Woli zrobić to przy okazji z jakimiś większymi rzeczami.

Post: #258

(15-02-2014 23:27:07)kanilox napisał(a):  Nie wiem czy sylikon pewniejszy, myślę że moje rozwiązanie jest tak samo wytrzymałe jak oryginalne bo korzysta z oryginalnych zaczepów.

Kamil to była odpowiedź do Stqc, chodziło mi o to, że sylikon jest pewniejszy (na pewno) od kleju na gorąco
Ja mam tak zrobioną lampę (choć zamierzam docelowo wymienić sylikon na czarny...) i trzyma się mocno już 2 lata.

Post: #259

(15-02-2014 23:53:46)mateusz5625 napisał(a):  Ja też tak miałem a sam prawie wszystko robiłem, tata tylko polakierował.

Wiecie czemu tak jest? bo lakiernikowi się nie opłaca brudzić całego sprzętu, myć pistolety itd dla kilku pierdół. Woli zrobić to przy okazji z jakimiś większymi rzeczami.

To z takim czymś to raczej nie profesjonalny zakład lakierniczy tylko jakiś hobbistyczny albo amatorski, albo taki w którym lakiernictwo to tylko dodatek do mechaniki samochodowej, wtedy rzeczywiście może tak być.
W normalnym zakładzie to jakieś większe rzeczy są codziennie. Zakład który by miał coś większego raz na tydzień nie utrzymał by się.

Mam nadzieje że w moim przypadku dotrzyma słowa.

A i nie wiem czy drogo za to płace czy nie ale cena za szpachlowanie i malowanie farbą dwuskładnikową baku, boków i błotników to 100zł

Post: #260

według mnie bardzo tanio płacisz

Post: #261

Pomyliło mi się z ceną, jednak 150zł.

Teraz zdjęcia z ostatnich dni, nie chce mi się ich podpisywać ale wszystko chyba widać, jeśli macie pytania to pisać.

Post: #262

Co do zdjęć to czekam na hejt.

A tak poza tym.
Teraz najgorsze będzie, instalacja.
W jednym miejscu widziałem że są zgnite kable ale okazało się że to od diody i po wymontowaniu jej nie ma tych kabli, kilka kabli trzeba będzie przedłużyć, wymyślić jakiś przekażnik na światła, zamontować klakson (będzie hejt jak pokaże jaki)
Jeszcze dzisiaj zamówię żarówki bo na allegro jeden ba bardzo tanie, aż się opłaca kupić mimo że mam inny sklep z odbiorem osobistym blisko, potem podeśle jakie.
Może do piątku uda się to ogarnąć a w sobotę i niedzielę będzie można już założyć błotniki, siedzenie bak i duperelki.

Post: #263

lakier ładny tylko wyjąłeś te nity od zamka schowka akumulatora i teraz jakie wsadzisz?

Post: #264

Jak ci się podoba robota lakiernika? nie spie***ł roboty? Cena i tak nie jest wysoka.
Wygląda raczej ok.
Co do tanich żarówek to osobiście nie polecam (słabiej świecą, szybciej się przepalają).
A z instalacją to zawsze jest sporo zabawy, ostatnio to przerabiałem w swoim Grunt to robić dokładnie i na czysto a nie skręcać druciki i w taśmę izolacyjną.
Powodzenia

Post: #265

(19-02-2014 17:10:20)mateusz5625 napisał(a):  Co do tanich żarówek to osobiście nie polecam (słabiej świecą, szybciej się przepalają).

Mateusz dobrze mówi, ja po zamontowaniu taniej żarówki na przód straciłem ok 50% w nocy.

Post: #266

(19-02-2014 17:01:09)simon1998 napisał(a):  lakier ładny tylko wyjąłeś te nity od zamka schowka akumulatora i teraz jakie wsadzisz?

A jak się wsadza nity? Weźmie nitownicę i zanituje.

Post: #267

(19-02-2014 19:16:00)kw112 napisał(a):  

(19-02-2014 17:01:09)simon1998 napisał(a):  lakier ładny tylko wyjąłeś te nity od zamka schowka akumulatora i teraz jakie wsadzisz?

A jak się wsadza nity? Weźmie nitownicę i zanituje.

tylko że takich nitów już nie ma

Post: #268

(19-02-2014 19:21:12)simon1998 napisał(a):  

(19-02-2014 19:16:00)kw112 napisał(a):  

(19-02-2014 17:01:09)simon1998 napisał(a):  lakier ładny tylko wyjąłeś te nity od zamka schowka akumulatora i teraz jakie wsadzisz?

A jak się wsadza nity? Weźmie nitownicę i zanituje.

tylko że takich nitów już nie ma

Patrz jaki wygór
http://allegro.pl/przemysl?string=nity a nit to nit

Post: #269

Taki klakson będzie, zamontuje go pod bakiem.
Ma bardzo ładny dźwięk.

Akumulator dopasowany, jeszcze tylko trzeba go napełnić.
Widać też gdzie zamontowałem regulator napięcia.

Tarcze i korek które zamówiłem.

Tak wygląda błotnik. Tak tylko go położyłem żeby zobaczyć jak to wyjdzie.

Naprawiony licznik, chyba widać jak.
Co do rozbiórki licznika to mieliście racje, można go rozebrać bez niszczenia.



Przesunięta cewka, miał być przed nią wcześniej regulator ale w końcu daliśmy go na schowku.

Cewki z przewiniętej prądnicy.


Zamówiłem też już żarówki.
Takie.
http://allegro.pl/ba9s-t4w-zarowka-diody...16597.html do licznika
http://allegro.pl/zarowka-bay15d-p21w-5w...28866.html do tylnej lampy
http://allegro.pl/zarowka-ba15s-p21w-led...82548.html do kierunków

Post: #270

Malowanie eleganckie.

Już na wejściu widać dobrą rękę lakiernika
to się ceni