Tryb drzewa | Tryb normalny

**kamil9480** · 31-12-2013 00:20:28

Witajcie, montuje kierunki i stanąłem w martwym punkcie dobory przerywacza. Wiem, że zaleca się elektroniczny, tylko mam dylemat: 2 pinowy czy 3 pinowy ?

PODOBNO 3 pin odpowiada za włączenie świateł awaryjnych, prawda to ?

**patrykkol997** · 31-12-2013 00:46:54

Ja mam 3 pinowy przerywacz diodowy i spisuje się fajnie. A z tymi awaryjnymi to nieprawda - awaryjne masz jak włączysz wszystkie kierunkowskazy na raz, można tak z każdym przerywaczem zrobić wystarczy dać dodatkowy przełącznik który pośle sygnał na wszystkie kierunkowskazy.
1 pin to +
2 pin to -
3 pin to sygnał

**kamil9480** · 31-12-2013 01:24:14

a który jest lepszy ? 2 czy 3 pinowy ?

**Wojtek3362** · 31-12-2013 02:43:42

A trzeci pin to nie jest od kontrolki kierunkowskazów?

**Stachu.G** · 31-12-2013 10:16:03

Tak, 3 pin "P" to wyjście na kontrolkę.

**stqc** · 31-12-2013 12:07:24

Dziwne bo ja miałem chińskie elektroniczny przerywacz i było tak piny odpowiadały za plus z aku masa pojazdu i wyjście na żarówkę Tongue

**SzymkQ** · 31-12-2013 18:49:47

3 pin chyba lepszy

**kamil9480** · 31-12-2013 18:55:17

kupiłem 3 pinowy, tylko nie miga żarówka ? rzuci ktoś okiem co źle podłączyłem ?

masa na 31
prąd na 49a

**kamil9480** · 31-12-2013 20:28:14

podłączyłem według tego schematu i zamiast mrugać to tylko świeci